采用拉格朗日法分析加锚岩体的锚固效应研究.pdf

采用拉格朗日法分析加锚岩体的锚固效应 杨建国1刘东燕2彭文轩2 (1．重庆交通科研设计院道路工程所重庆市400067；2．重庆大学 土木工程学院 重庆市400047) 摘要根据拉格朗日法能模拟材料的屈服、塑性流动、软化直至大变形的特点，从变形 一锚固的角度分析了加锚节理岩体的锚固效应。所得成果对边坡的锚固设计及稳定性评价具 有指导意义。 关键词拉格朗El法锚杆锚固效应 AildlorEffectofAnchoredRock Method Analyzed byLagrange YANG LIU PENGWen··xuoJl Jain··guo Dong-yan 在公路、市政建设中，锚杆技术广泛用于岩质边坡的加固。在常规的锚固设计中，一般将 锚杆简化为荷载作用在岩体，进行稳定性分析与计算。显然这样无法描述锚杆与岩体之间的 共同作用，对于非预应力锚杆，锚杆与周围岩体之间只有产生一定的错动位移后才能产生锚固 效应，而预应力锚杆，岩体的变位也会对锚杆的锚固效应产生影响。因此常规的锚固设计理论 存在很大的近似性。目前，工程界较多采用有限元法分析锚杆的锚固效应，但锚杆与岩体之间 的共同作用过程中，有可能局部岩体发生屈服、破坏后，锚杆仍能发挥锚固能力，而有限元法在 模拟岩体材料塑性流动、软化直至大变形的方面，存在很大局限性¨J。 1拉格朗日法及其应用 1．1拉格朗日法基本原理 拉格朗日分析法将计算区域划分为若干单元，单元网格可以随着材料的变形而变形，即所 谓的拉格朗日算法，这种算法可以准确地模拟材料的屈服、塑性流动、软化直至大变形。拉格 朗日分析使用了如下三种计算方法【2]： (1)离散模型方法。连续介质被离散为若干单元，作用力均被集中在节点上； (2)有限差分方法。变量关于空间和时间的一阶导数均用有限差分来近似； (3)动态松弛方法。由质点运动方程求解，通过阻尼使系统运动衰减至平衡状态。 拉格朗日分析以节点为计算对象，将力和质量均集中在节点上，然后通过运动方程在时域 内进行求解。节点运动方程可表示为如下形式： 掣：掣 (1)”7 at—mz 的集中质量，在分析静态问题时，采用虚拟质量以保证数值稳定，而在分析动态问题时则采用 实际的集中质量。 对于静态问题，在式(1)的不平衡力中加入了非粘性阻尼，以使系统的振动逐渐衰减直至 达到平衡状态(即不乎衡力接近零)。此时式(1)变为： Ovti一曼堕±Z堕 ㈨ 、‘， at— ml 阻尼力为： Z(t)=一叫(t)sign(一) (3) 式中，a为阻尼系数，其默认值为0．8。 f+1(yo) sign(Y)={一1(Y0) 【0()，：O) 在分析锚杆锚固效应时，还必须准确模拟锚杆与周围岩体之间的接触效应，合理描述接触 表面间的滑移或分离的特性是分析锚固效应的关键。在拉格朗日法中，接触面的描述参数有 摩擦力、粘聚力、法向和切向刚度。在时刻t+△￡接触面上的法向力及切向力的计算值由下式 确定：