三都澳油品泊位溢油风险对大黄鱼保护区影响的预测分析 Analysis and Prediction of Influence of Oil Spill Risk on Pseudosciaena Crocea Protection Zone at Sanduao Crude Oil Terminal.pdfVIP

第33卷第4期 海 岸 工 程 2014年12月 文章编号：1002—3682(2014)04—0071—12 三都澳油品泊位溢油风险对大黄鱼保护区 影响的预测分析 许文彬，莫好容 (福建省水产研究所，福建厦门361013) 摘 要：为探讨福建宁德三都澳油品泊位码头溢油事故对大黄鱼保护区影响的发生途经、影 响过程及影响方式，通过二维“油粒子”海域溢油风险评价模型，预测3#油品泊位码头前沿 操作性泄漏和船舶航道泄漏在几种不利环境组合条件下的溢油风险影响行为，分析其溢油事 故风险对大黄鱼保护区的影响后果。通过预测分析表明，3#油品泊位码头溢油事故对大黄 鱼保护区海洋生态环境将产生极大不利影响，尤其是在大黄鱼保护区内发生溢油事故，将产 生严重影响。因此，须对溢油事故采取防范措施和应急预案处理。 关键词：大黄鱼保护区；溢油风险；数学模型；油膜扩散 中图分类号：X55，X820．3 文献标识码：A 随着福建省宁德市三都澳港区的规划和逐步建设，三都澳油品码头营运业和航运业 发展迅速，给当地社会带来丰厚的经济利益。然而在油品码头营运期间和船舶运输油品 过程中可能发生油品泄漏污染事故，使人类赖以生存的海洋环境资源骤然恶化[1‘3]。原 油、燃料油等油品泄漏对环境的影响或危害是较为显著的，一旦在敏感海域发生溢油泄 漏，所引发的海洋生态环境影响则更是难以消除H]。宁德市三都澳海域为口小腹大、水体 交换复杂的海域，且存在官井洋大黄鱼保护区，是一个较为敏感的海湾。近几年随着三都 澳港区的建设，尤其是大型油品码头和深水航道开发建设，其潜在的码头操作和船舶溢油 事故风险将严重威胁着大黄鱼种质资源。为此，以福州港三都澳港区溪南作业区长腰岛 3#泊位10万吨级油品码头溢油风险评价为例，通过溢油风险评价模型，预测码头泊位前 沿操作性泄漏和船舶航道泄漏在几种不利环境组合条件下的环境风险影响行为，分析其 溢油事故风险对大黄鱼保护区的影响后果。实践探讨分析宁德三都澳油品泊位溢油风险 对大黄鱼保护区影响的发生途经、影响过程及影响方式，为福州港三都澳港区及大黄鱼保 护区等生态敏感区域的环境风险管理提供依据，对大黄鱼保护区的环境保护具有指导性 和实践性的意义。 收稿日期：2014—05—07 资助项目：福建省水产研究所科技服务项目——福州港三都澳港区溪南作业区长腰岛3#泊位工程对官井洋 大黄鱼国家级种质资源保护区的影响(FJSC0130050014) 作者简介：许文彬(1978一)，男，工程师，硕士，主要从事海洋资源、海洋测绘、海洋工程和环境影响评价等方面研 究．E—mail：xuwb878@163．com (王佳实 编辑) 万方数据 海岸 工程 第4期 1 工程简况 3#泊位油品码头位于福州港三都澳港区溪南作业区长腰岛南侧水域，为1个10万 吨级油品码头，泊位总长度330m，设计年吞吐量480万t。该码头距离“官井洋大黄鱼国 家级水产种质资源保护区”约1．3km，码头的进港航道须穿越大黄鱼保护区(图1)。三 都澳港区下辖城澳、漳湾、白马、溪南、关厝埕和东冲六个作业区，而溪南作业区包含长腰 岛南侧2#泊位和3#泊位，该作业区以3#泊位油品储罐最大。“官井洋大黄鱼国家级 水产种质资源保护区”是农业部在福建省人大常委会批准颁布的大黄鱼繁育保护区的范 000 500 围内划定的，保护区总面积19 hm2，其中核心区面积3 hm2，实验区面积 15500 7～119。55 7～26。49 hm2。保护区中心位于119。45 7E，26。25