上承式钢桁拱桥面内极限承载力分析 In-plane ultimate bearing capacity analysis of deck-type steel braced arch bridge.pdfVIP

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2018-01-12 发布于上海
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上承式钢桁拱桥面内极限承载力分析 In-plane ultimate bearing capacity analysis of deck-type steel braced arch bridge.pdf

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上承式钢桁拱桥面内极限承载力分析 In-plane ultimate bearing capacity analysis of deck-type steel braced arch bridge

No．6 第7卷第6期交通运输工程学报 V01．7 2007年12月 ofTrafficand Dec．2007 Joumal TransportationEngineering 文章编号：1671-1637(2007)06一0080—06 上承式钢桁拱桥面内极限承载力分析赵灿晖 (西南交通大学土木工程学院，四川成都 610031) 摘要：为研究大跨度上承式钢桁拱桥在面内荷载作用下的非线性结构行为及极限承栽力的主要影响因素，采用纤维模型法推导了计算材料非线性梁单元刚度矩阵的公式和确定单元截面中性轴的方程，分析了某上承式大跨度钢桁拱桥加载全过程的塑性区发展和应力重分布情况，探讨了几何非线性、拱上建筑联合作用、施工方法、布载方式对钢桁拱桥极限承载力的影响。发现几何非线性与拱上建筑联合作用对拱肋最大应力的影响较小，影响程度不超过6％，布载方式与施工方法对大跨度钢桁拱桥的极限承载能力有较大影响。关键词：桥梁工程；拱桥；有限元法；承栽力；弹塑性分析中图分类号：U441．5 文献标识码：A ultimate 0f In—plane bearingcapacityanalysis steelbracedarch deck_type bridge ZhaoCan-hui (SchoolofCivil 610031，Sichuan，China) Engineering，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu to thenonlinearbehaviorandinfluencefactorsofultimate Abstract：Inorderstudy bearing steelbracedarch ectedto element for subj loads，the capacity10ng—spandeck—type bridge in—plane nonlinear fibremodel uations stiffnessformulasofmaterial beamwerederived method，the by eq usedtolocateelementneutral weredetermined，the evolutionandstress position plasticregion redistributionofthe entire coursewere andtheeffectsof during analyzed， bridge