皮带输送机输送带撕裂原因及应对措施探讨.docVIP

精品论文 参考文献 皮带输送机输送带撕裂原因及应对措施探讨 深圳赤湾港航股份有限公司 广东 深圳 518000 摘要：皮带输送机作为一种粮食装卸与短距离运输的重要设备，在粮食企业生产中得到广泛的应用。本文对皮带输送机输送带的撕裂原因进行了分析，并提出了相关应对措施，避免皮带输送机输送带撕裂的产生，为有关需要提供参考借鉴。 关键词：皮带输送机；输送带；撕裂 0 引言 随着我国工业化进程的不断推进，粮食的市场需求量日益增加，粮食企业得到了迅速的发展。在粮食企业生产过程中，皮带输送机作为粮食装卸与短距离运输的设备，发挥着至关重要的作用。但是，在皮带输送机运行过程中，由于外部尖锐异物刺穿、机械故障、人为操作不当等原因造成的输送带撕裂事故时有发生，造成了严重的经济损失。对此，笔者进行了相关介绍。 1 杂质划伤输送带分析 1.1 皮带输送机运行方式 为了将粮食从翻车机转运到不同堆场，在输送带沿线建有转接机房，所有的物料都要通过转接机房里的转接漏斗来完成改向运输。为保证落料点的对中性，需要通过改变调料挡板的位置来实现向下游不同皮带输送机的物料转运。 1.2 输送带划伤的状况 1.2.1 运行过程中出现的边缘划伤 此类情况多数是由于皮带输送机在运行过程中发生跑偏造成的，主要集中在驱动站、头尾部改向处。这几个部位钢结构较多，输送带跑偏后极易同钢结构发生摩擦，从而导致输送带边缘被划伤，如没及时发现并进行处理，划伤加剧导致皮带输送机边缘出现锯齿形划伤，最终导致输送带出现大面积的损伤。 1.2.2 皮带输送机出现纵向或横向划伤 输送带被划伤，一类是由于皮带输送机在运行过程中有异物卡在皮带输送机下方托辊架或滚筒处，导致皮带输送机在运行过程中出现局部划伤，如异物未被及时发现将有可能会发展成为大面积的甚至是贯穿性的划伤；另一类是物料通过转接机房时，由于转接机房的上下游输送带通常高度相差很多，当杂质由上游皮带输送机向下游皮带输送机转运时，在重力作用下，对输送带造成强烈的冲击，进而导致输送带出现贯穿伤。 经分析认为，杂质是造成输送带撕裂的主要原因，而混在粮食中的槽钢等细长、尖锐杂质，对输送带威胁最大。这种杂质被卡在皮带输送机转接机房的漏斗处时，在高速下落的过程中将输送带穿透，随着皮带输送机的高速运转将输送带划开。 1.3 造成输送带撕裂的原因分析 1.3.1 漏斗处划伤 目前漏斗入导料槽处的设计形式见图1。 图1 漏斗入导料槽处设计 物料对漏斗的冲击面进行冲击折射后，通过溜管进入导料槽。在目前传统设计中，虽然溜管采用了斜面设计，但由于其入导料槽口部分仍旧成竖直状况设计，当槽钢、撬棍及条状异物等杂质进入溜管后，多数以水平状态沿倾斜面下滑，在进入导料槽入口时，溜管由倾斜直接变为竖直方向。此时杂质在重力作用下，垂直向下插入下方输送带中。由于输送带下方均为密集分布的缓冲托辊，当异物划伤输送带卡到托辊之间时，将会对输送带造成严重的划伤。 此类情况造成的划伤多数会呈现两种不同的后果:一部分条状撕裂，其余为整体划透伤。当输送带被异物贯穿后，由于输送带始终保持一定的速度向前继续运行，因此在煤流的继续冲击及输送带继续运行的合力作用下，异物卡在托辊里的形状由横向垂直输送带变为纵向垂直输送带。此时划伤伤口由条状撕裂变为整体划透伤，异物最终被煤流推动脱离托辊向前运行。当输送带撕裂后，两侧的输送带在重力和张力的作用下会向中心移动而会发生重叠。这样，在输送带的撕裂处不会出现较宽的裂缝，煤块也不会从运行输送带的撕裂处落下，短时间内不会触发撕裂开关。当划伤条再次打到撕裂检测开关时，出现撕裂检测故障。 1.3.2 现有的输送带撕裂检测开关的局限性 多数皮带输送机会安装多组撕裂检测开关，用以检测皮带输送机运行过程中输送带的运行状况。安装位置一般为尾部、导料槽出口处，目的是在输送带撕裂出现的初期就能被发现，从而降低损失。然而，目前市场上普遍使用的撕裂检测开关存在多种局限性。 (1)导料槽出口的撕裂检测装置。某港口目前在导料槽出口均安装2组belttear swtich撕裂检测装置，其原理为:当输送带发生撕边、横向断裂及纵向撕裂而发生输送带翘边时，翘起的输送带击打到检测装置，检测装置黑色护套内相平行的2根导线会发生接触，进而发出撕裂信号。 Belttear swtich撕裂检测的局限性为:这种检测对输送带发生撕边、横向