码头施工打桩定位测量的精度分析.docVIP

精品论文 参考文献 码头施工打桩定位测量的精度分析 上海三航奔腾建设工程有限公司 200441 【摘 要】码头是船只装卸货物的主要场所，它在水上运输的作用不言而喻。为了保证码头作用发挥到最大，在施工中必须保证施工质量。其中打桩定位测量的精度对施工质量有很大影响，如果进行高桩板梁式码头的打桩定位测量，还需要打桩船的密切配合，由于水上有风浪，增加了施工难度，由此可以看出，码头测量方法和陆地测量有很大的区别，本文将对其进行细致的分析。 【关键词】码头施工；打桩定位；精度分析 进行桩基码头的打桩定位工作，先要进行码头基线的布置，与此同时，要在基线上设置桩排控制点，方便下面的操作[1]。通常使用两条互相垂直的方向线进行测量，正面的基线要和码头前沿线相互平行，除此之外，还要注意正面基线在施工坐标中属于Y轴，由此得知侧面的基线就属于X轴。 1工程概况分析 为了深入了解打桩定位测量技术，下面就以某待建码头为例，码头位置如图1所示，测量人员对该码头进行了实地勘察，发现如果搭建测量平台，由于码头距离岸边非常远，对搭建工作和测量精度有很大影响。针对上述情况不适合设立侧面基线，经过技术人员的反复论证，最终决定在正面基线上设置三台经纬仪，同时交会测量待打桩位的定位情形，下面就对这种方法的测量精度做进一步分析[2]。 图1三方向前方交会与施工基线布设关系图 2测量中所面临的问题及分析 从图1中不难看出，如果在正面的基线桩排控制点上设置三台经纬仪，让其交会，按照以往的施工经验，该方式方便测量和计算，除此之外，还有利于测量中临时变站计算测设角度。测量人员要注意，其中主要测量点A的位置，其测量方向线和桩台中心线是相互垂直的，也就是说B=90deg;，这样是为了控制横向出现的偏移问题，与此同时，副测站B和C可以按照依据，在任何一个排桩控制点上进行设置，从而实现B2和B3交会的角度图。三方前方交会可以有效避免定位出现的错误。测设点位是否精确，还应该实际测试才知道，下面就和传统的误差传播定律估算点位精度方式进行对比，分析间接平差原理，让测量精度更高[3]。 3分析间接平差原理点位精度估算方式 3.1对计算点位精度公式的分析 根据间接平差原理，三方前交会法得到其误差方程式如下： 其中ai和bj都是方向系数，ai是交会方向坐标方位角，bj表示边长，P=206265.通过代入计算得知，d2=d1/sinB2，而d3=d1/sinB。 3.2分析计算精度 进行码头的打桩定位测量中，确定了桩心的坐标之后，主观测量站A就可以按照B1=90deg;的方向进行设置，从此可以得知，当d1保持不变，B和C两个观测站都可以灵活地在排桩控制点上找到合适的位置，最终确保三方交会的精度。由于打桩定位操作时，桩位在横向的位移要进行严格的控制。可以在加测主观测量站B1=90deg;方向进行比较分析。在实践操作过程中，要很好地控制桩的横向位移，在这次分析中，设定d1=500m，那么交会角就是B2和B3，而B、C两点之间的距离就可以计算出来。 4对上述结果的分析 4.1实践的测量结果 在正面基线桩排控制点上，尤其是三方向交会法，其交会精度如果达到B2=B3，同时约等于50deg;，同时要让r=r1+r2，约等于80deg;，这样测量精度才能达到最佳。而方向前方和该结果交会时，交会点P位于基线垂直平分线上，和最佳结果不一致。也就是说当主观测站A上[4]，在B1=90deg;的方向，这样的点位精度分布会更准确，而且也更趋向于对称，最终可以有很高的精度。在加测主观站方向后，Y轴点位误差要比两方向前方交会情形时减小，在大范围中my数值比较小，而且相互之间的差异也比较小[5]，这样就满足码头对桩位横向偏移的要求，也就是Y轴方向的偏移。如果交会角的数值不发生变化，那么B2就可以在15deg;~75deg;范围进行选择，交会点最好位置在50deg;附近，但是在两方向前，和上述情况一样进行交会，当在某个位置取值比较大时，就只能通过另一个交会角适当的减小，才能保证最终测量有较高的精度[6]。相反也是一样的。从这些内容中得知，使用三测站前方交会定位时，可以先确定一个交会角位置，那么另外一个交会角可以选择的范围就大大增加，从中可以看出，在主观测站A加测方向上，就可以起到很好的控制精度作用，避免在测量中出现错误。增加了副观察点位置选择的灵活性。 结论：在码头施工中，测量工作是施工前的工作，保证测量的精确度才能让以后的施工操作顺利