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国外汽车工业与粉末冶金发展动向分析 蔡瓿 吴菊清 (上海市机械工程学会粉末冶金专业委员会上海200080) 摘要本文介绍国外汽车工业发展近况， 汽车用粉末冶金零件的应用情况及其发展动向。 关键词国外汽车工业粉末冶金零件 发展动向 1现代汽车工业的发展动向和趋势 汽车工业是世界经济的支柱产业之一，现在全球汽车生产能力月8000万辆，年。世界主要地区1995～ 2002年汽车产量如表1所示。 业，美国三大汽车制造公司(通用、福特和克菜斯勒)的产量就占世界汽车总产量的1，3左右。通用汽车 集团公司现为世界第一位汽车制造商，2001年轿车和卡车销售量高达850万辆。 日前世界有18家汽车公司产量在100万辆／年以上。占有全球汽车业80％的市场分额。 近十年来，在世界范围内汽车制造商，通过联合、兼并、重组的剧烈变动，加快汽车行业的重组，现 己基本形成了“6+3”的格局，即六大集团：戴姆勒／客莱斯勒；福特；大众；通用；雷诺，日产；PSA(标 志和雪铁龙)等六家年产400万辆规模的企业。再加上三大具有相当规模的独立公司：丰田、本田、宝马。 ． ～万辆左右，同比下降3．9％左右，而中国将增加13％左右，是世界汽车产量增加幅度最太的国家之～。 从区域生产情况看，欧盟、独联体、南美洲和非洲的汽车产量部有所增长，欧盟的汽车产量增长预计 在l％左右。亚太地区汽车产量估计将达到1750万辆，其中日本和韩国同比下降4％到5％。 世界石油储量日渐枯竭，大量消耗石油的内燃机，现己到了开发新能源取代石油的时代。汽牟_L业发 达的国家竞相投资开发“电动汽车”、“燃料电池汽车”、“混合动力汽车”、“氢能发动机汽车”等新型汽车。 这是一场汽车工业新一轮革命，也是世界汽车工业重新西拍的巨大商机。现在世界汽车巨头美国客来姆斯 ，德国戴姆勒一奔驰、通用汽车、福特汽车、R本丰阳、三菱汽车等公司都已投人巨姿研制开发新型电动汽 车。 表1 1995～2000年世界主要地区历年汽车产量(单位：千辆) 地区 1995 1996 1997 1998 1999 2000 北美 15007 15129 15757 15648 16034 16723 欧洲 12503 13053 13713 14363 14654 14644 日本 10196 10347 10978 10050 1062l 10715 韩国 2003 2265 2818 1954 1954 2139 中国台湾 406 366 38l 405 450 486 中国 1456 1310 1580 1628 1830 2069 2国外汽车用粉末冶金零件概况 现代汽车工业用粉末冶金制品还在不断发展变化增长的零件，根据GKN粉末冶金有限公司和有关部 门的不完全统计资料，美国、日本、西欧等国再汽牟不同部位使用的粉末冶金烧结零件大致为： (1)发动机零件：阀座垫片和气门导管，曲轴支座星形轮和轴瓦，曲轴皮带传动张紧器，分配轴皮带 传动驱动装置，气缸体盖的衬垫，皮带轮轮毂，水泵传动装置的轴瓦和衬套、补加星形轮，油泵驱动齿轮、 传动法兰和转子、弓形齿轮，汽车汽车齿轮，汽化器的节流阀凸轮，排气管紧圊件，粉末锻造连杆，粉末 烧结整体凸轮轴。 ’(2)变速器和传动装置零件：拉杆轴承、手柄头、换档拨叉、前离合器、传递联轴节、第三第四换档 齿轮、同步器的拉杆和轴瓦、变速器盖垫圈、扭矩转换器轴承、自动变速器变速凸轮、离合器片、输出油 毂、环齿毂、转换器涡轮毂、停车齿轮、油泵内外齿轮、伺服支柱和变速杆，差速器齿轮，拉杆衬套和离 ．．10．． 合器踏板衬套，调整环弹簧座，轴承套和离台器分离轴承。 (3)皂动变速器零件：离合器片、输出油毂、环齿毂、停车齿轮、选择器环、油泵内齿轮、油泵外齿 轮、