基于视频信息的城路段交通安全状态评价方法研究.PDFVIP

———————————————————————————————————————————————— 基于视频信息的城市路段交通安全状态评估方法研究 作者 蔡延光，陈骋逵，蔡颢，黄何列，戚远航 机构 广东工业大学 自动化学院；奥尔堡大学 健康科学与工程系 基金项目 国家自然科学基金资助项目；广东省自然科学基金资助项目（S2011010005059）； 广东省教育部产学研结合项目（2012B091000171，2011B090400460）；广东省科技计划项目 （2012B050600028 ，2014B010118004 ，2016A050502060）；广州市花都区科技计划项目 （HD14ZD001）；广州市科技计划项目（201604016055） 预排期卷 《计算机应用研究》2019 年第36 卷第1 期 摘要 城市道路交通安全状态实时评估是智能交系统的重要研究内容。针对现有交通安全状态实时 评估方法的评估效果不理想的问题，建立了基于视频信息的城市路段交通安全状态评估方 法。首先，分析了基于视频信息的交通流参数快速检测方法；然后，从车速离散度的角度提 出了影响城市路段交通安全状态的路段车速离散度的概念；最后，建立了基于路段车速离散 度的城市路段交通安全状态评估方法。实验表明，所提方法能够实时合理地对城市道路的安 全状态水平进行评估，评估结果可以为交通管理部门制定有效的城市路段交通安全改进方案 提供相应的依据。 关键词 智能交通；道路交通安全；视频信息；车速离散度 作者简介 蔡延光（1963-），男，湖北咸宁人，教授，博士，主要研究方向为网络控制与优化、组合优 化、智能交通系统（caiyg99@163.com）；陈骋逵（1991-），男，硕士研究生，主要研究方向 为计算机技术与图像处理；蔡颢（1987-），男，研究员，博士，主要研究方向为大数据分析、 智能信息处理；黄何列（1990-），男，博士研究生，主要研究方向为数据挖掘、智能交通系 统；戚远航（1993-），男，博士研究生，主要研究方向为物流运输调度、智能算法.3 ． 中图分类号 TP391.4 访问地址 /article/02-2019-01-064.html 发布日期 2018 年1 月10 日 基于视频信息的城市路段交通安全状态评估方法研究 ———————————————————————————————————————————————— 引用格式 蔡延光, 陈骋逵, 蔡颢, 黄何列, 戚远航. 基于视频信息的城市路段交通安全状态评估方法研 究[J/OL]. 2019, 36(1). [2018-01-10]. /article/02 -2019-01-064.html. 36 1 Vol. 36 No. 1 第 卷第 期 计算机应用研究 优先出版 Application Research of Computers Online Publication 基于视频信息的城市路段交通安全状态评估方法研究 * 1 1 1, 2 1 1 蔡延光 ，陈骋逵 ，蔡 颢 ，黄何列 ，戚远航 (1. 广东工业大学 自动化学院, 广州 510006; 2.