发动机性能仿真软件的前后处理系统研究.pdfVIP

《柴油机·DieselEngine))2005年TtJ 矗，………………………¨。心 |{性能与净化i| 发动机性能仿真软件的前后处理系统 黄旭亮，邓康耀，陶鸿莹 30) (上海交通大学内燃机研究所，上海2000 摘要：面向对象技术、可视化技术及人机交互技术等相结合，开发了发动机性能仿真软件。该软件有可视化的前后处理 功能。在前处理中通过模块化交互式技术使用户能够方便、快捷的建立发动机模型，在后处理中能够将计算结果以图形方 式直观地显示，极大的提高了软件的实用性。 关键词：前后处理；计算可视化；性能仿真 中图分类号：TK423．8 文献标识码：A 文章编号：1001-4357(2005)S-0217—04 and for SimulationSoftware PreprocessingPostprocessingSystemEngine HUANG Xuliang，DENGKangyao，TAOHongyin CombustionResearch (111ternal Engine Institute，ShanghaiJiaotongUniversity，Shanghai200030) Abstract：AnsimulationsoRwareis basedonthe oriented andvisible engine designed object technology computing soRwareboth and functions．The functionisbasedonthemodularizationmutualtechnol- has preprocessingpostproc姻smg preprocessing ofthe and the theresultofthesimulationcarlbe andtheusel$canbuildthemodel ogy engineeasilyquickly．Inpostproeessing displayed in is convenientfortheusels． graph，whichvery and simulation visualization；performance Keywords：preprocessingpostTrocessing；computing 1 前言 用户界面更为人性化。 近二十余年，计算机技术的发展促使发动机性 2软件的设计思路 能仿真技术进步迅速。目前可以实现对图纸化的虚 拟发动机的性能进行预测优化和为现有产品发动机性 是灵活的、可组合式的模块化积木式结构，这为前 能提高作改进设计。而近几年来，带有界面的可视 处理打下了基础。缸内工作过程的热力学计算采用 化仿真软件更是发展迅速，丰富的前后处理功能使 零维容积法模型，进排气流动采用一维非定常计算 发动机性能仿真更加实用化。 模型。该软件主要包括前处理、计算和后处理三个 发动机性能仿真软件的主要任务是建立发动机