多段式AO-SBR工艺处理列车集便器污水研究.pdfVIP

多段式AO-SBR工艺处理列车集便器污水研究.pdf

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第39卷第7期 水处理技术 V01.39No.7 OF 2013年7月 TEcHNOlOGYW^TERTREATMENT Jul.,201373 鲁帅·,刘志强1,翟计红2,陈为民2,李娜3 (1.天津大学环境科学与工程学院环境工程系,天津300072; 2.铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津300251;3.唐山市曹妃甸区环境保护局,河北唐山063299) 擅要:应用序批式活性污泥反应器(SBR)处理列车集便器粪便污水,在结合SBR工艺的运行具有易调控性,在运 行期容易调节厌氧一好氧(A/O)工作模式的基础上,对传统SBR工艺进行多段化改进,探讨了多段式A/O.SBR工 艺的最佳运行模式;并对比分析了最佳A/O.SBR模式与传统SBR工艺对COD和氨氮的去除效果。结果表明,2段 和72.9%。此外,2段A/O-SBR对cOD和氨氮的去除率要高于传统SBR工艺。 关t词:SBR;2段:A/O.SBR;COD;氨氮 中圈分类号:X703.1 文■标识码:A 文章■号l1000.3770(2013)07.0073.004 自1865年英商在北京宣武门外修建0.5Ion铁 的A/O反应时间的组合对氨氮和COD的去除效果, 路开始,我国的铁路已有140多年历史。2011年,全 并对比分析了最佳A/O.SBR模式与传统SBR模式 国铁路旅客发送量186226万人次【l】。过去我国铁路 对氨氮和COD的去除效果。 列车厕所基本均采用直排式,这会对铁路沿线环境 l材料与方法 产生极大的危害[2-3]。随着国家越来越重视环境保护 事业,目前我国已有部分主要铁路干线的旅客列车 1.1试验装置 反应器为有效容积是12 上安装了集便器,列车进入客整所后由吸粪车对集 L的圆柱体SBR小试 便器进行抽吸,然后进行处理。集便器污水经过无害 装置,由高位水箱、SBR、空气泵3部分组成。其进水 化处理,可作为有机肥料,供蔬菜、水果和鲜花种植 通过高位水箱靠重力作用流入反应装置。 地使用【4】。 1.2试验水质 列车集便器污水有机物、氨氮和SS含量高,水 列车集便器污水水质氨氮含量高,质量浓度一 般为1000-~2500 质变化大,C/N低嘲。国内外对集便器污水的处理方 mg/L。氨氮含量过高会抑制微生 法主要有沼气发酵法、活性污泥法、电解气浮法以及 物的活动和繁殖能力嘲。同时若直接对高氨氮含量 焚烧处理法等,主要处理工艺有序批式生物膜反应 污水进行生物处理,会使进水中C/N降低,要获得良 好的脱氮效果就必须外加碳源【-31。因此,有必要将列 器(SBBR)、曝气生物流化池(ABFT)、厌氧序批式 车集便器污水进行脱氮预处理后再进入生化反应。 反应器(ASBR-SBBR)、膜生物反应器(MBR)、厌 本研究采用物化吹脱方法对列车集便器污水进行脱 氧折流板反应器一厌氧生物滤池(ABR.AF)、上流 氮处理,吹脱之后再用盐酸回调pH到7.5左右。试 式厌氧污泥床(uAsB)等,这些方法虽然能够较好

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