扣件可行性报告.docVIP

高铁扣件日前从全国铁路工作会议上了解到，2009年，铁路全年计划完成基本建设投资6000亿元，完成新线铺轨5148公里，复线铺轨3462公里；新线投产5849公里，复线投产4662公里，电气化投产5606公里。从2010年至2012年，铁路平均每年将完成基建投资6000亿元以上，铁路建设项目遍及31个省区市。2009年铁路拟安排新开工项目70项，投资规模达1.5万亿元，将集中力量抓好北京—沈阳客运专线、上海—昆明客运专线、合肥—福州客运专线、郑州—徐州客运专线、西安—兰州客运专线、兰州—乌鲁木齐第二双线等重点项目审批工作，确保这些项目年内开工建设。2009年01月02日 07:27???来源：人民日报海外版记者严冰高铁项目总投资超过1300亿元，投资规模仅次于三峡工程的超大规模项目中国铁路建设发展现状 2008年中国投资3000亿元推进铁路建设 2008年兰渝铁路开工建设 中部铁路建设5年投入逾1500亿元 ?2008年海峡西岸经济区新一轮铁路建设高潮 ?2008年广东新一轮铁路建设 ?2008年北部湾铁路建设提速 ?2008年沪宁城际铁路开工建设 ??江西即将完成新一轮铁路建设规划 ?中国铁路客运专线建设发展 ??2008年我国进入铁路客运专线建设高峰期 ??2008年京石、津秦客运专线开建 ??2008年杭甬铁路客运专线开工 ?中国高速铁路建设发展 ?2008年我国开工建设4100公里高速铁路 ?2008年京沪高速铁路上海虹桥站全面开工建设 ?2008年京津城际铁路开通?2009年杭州至上海高速铁路预计开工建设 ?2009年广深港高速铁路拟动工建设?5、 中国中长期铁路网规划 ?? ?——中国中长期铁路网规划原则(一)统筹考虑与其它运输方式及能源等相关行业的发展，通道布局、运力分配与公路、民航、水运、管道等规划有机衔接; (二)能力紧张的繁忙干线实现客货分线，经济发达的人口稠密地区发展城际快速客运系统; (三)加强各大经济区之间的连接，协调点线能力，使客货流主要通道畅通无阻; (四)增加路网密度，扩大路网覆盖面，为经济持续发展、国土开发和国防建设创造有利条件; (五)提高铁路装备国产化水平，大力推进装备国产化工作。中国中长期铁路网规划方案到2020年，全国铁路营业里程达到10万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到50%，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。 (一)客运专线 为满足快速增长的旅客运输需求，建立省会城市及大中城市间的快速客运通道，规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统。建设客运专线1.2万公里以上，客车速度目标值达到每小时200公里及以上。 1.“四纵”客运专线： (1)北京～上海客运专线，(2)北京一武汉一广州一深圳客运专线(3)北京一沈阳一哈尔滨(大连)客运专线，(4)杭州一宁波～福州一深圳客运专线2.“四横”客运专线： (1)徐州一郑州一兰州客运专线，(2)杭州一南昌一长沙客运专线　(3)青岛一石家庄一太原客运专线，(4)南京一武汉一重庆～成都客运专线。 3.三个城际客运系统 环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区城际客运系统，覆盖区域内主要城镇。 (二)完善路网布局和西部开发性新线 以扩大西部路网规模为主，形成西部铁路网骨架，完善中东部铁路网结构，提高对地区经济发展的适应能力。规划建设新线约1.6万公里。 1.新建中吉乌铁路喀什～吐尔尕特段，改建中越通道昆明～河口段，新建中老通道昆明一景洪一磨憨段、中缅通道大理一瑞丽段等，形成西北、西南进出境国际铁路通道; 2.新建太原～中卫(银川)线、临河～哈密线，形成西北至华北新通道; 3.新建兰州(或西宁)～重庆(或成都)线，形成西北至西南新通道; 4.新建库尔勒～格尔木线、龙岗一敦煌一格尔木线，形成新疆至青海、西藏的便捷通道; 5.新建精河一伊宁、奎屯一阿勒泰、林芝～拉萨一日喀则、大理～香格里拉、永州一玉林和茂名、合浦一河唇、西安一平凉、柳州一肇庆、桑根达来一张家口、准格尔～呼和浩特、集宁一张家口等西部区内铁路，完善西部地区铁路网络; 6.新建铜陵一九江、九江～景德镇～衢州、赣州一韶关、龙岩一厦门、湖州～嘉兴～乍浦、金华一台州及东北东边道等铁路，完善东中部铁路网络。 (三)路网既有线 加强既有路网技术改造和枢纽建设，提高路网既有通道能力。规划既有线增建二线1.3万公里，既有线电气化l.6万公里。 1.在建设客运专线的基础上，对既有线进行扩能改造，在大同(含蒙西地区)、神府、太原(含晋南地区)、晋东南、陕西、贵州、河南、兖州、两淮、黑龙江东部等十个煤炭外运基地，形成大能力煤运通道。近期要优先考虑大秦线扩能、北同蒲改造、黄骅至大家洼铁路建设和石太线扩能，实现客货分运，加大煤炭外运能力。 2.结