一种发动机瞬态进气量在线检测新技术-中南大学学报.PDFVIP

第 40 卷第 3 期 中南大学学报( 自然科学版) Vol.40 No.3 2009 年 6 月 Journal of Central South University (Science and Technology) Jun. 2009 一种发动机瞬态进气量在线检测新技术 1, 2 1, 2 1, 2 2 刘敬平 ，王 勇 ，夏孝朗 ，罗秋平 (1. 湖南大学 先进动力总成技术研究中心，湖南 长沙，410082； 2. 湖南大学 汽车车身先进设计制造重点实验室，湖南 长沙，410082) 摘 要：采用动态压力传感器检测与小扰动压力波波动方程数值式求解的耦合方式，开发出既能精确检测发动机 循环进气量与残余废气系数，又可在发动机试验台架上实现在线检测的新技术。其技术方案是：在发动机的进、 排气系统中，靠近气阀处借助高精度、高频响动态压力传感器测取压力波信号；对于压力传感器未能覆盖的区域， 用小扰动压力波波动理论得出流入、流出气缸的空气、燃烧废气流量；通过实现压力传感器输出电信号与压力波 动信号，求解器数字信号的实时耦合，以实现新鲜空气量与残余废气系数的快速、精确测量。该测试方法已应用 于发动机台架试验的在线检测，解决了发动机无法实现在线检测的空气流量与残余废气系数的难题。 关键词：发动机；进气量；残余废气量；在线检测技术；压力波动 中图分类号：TK417+ .4 文献标识码：A 文章编号：1672−7207(2009)03−0687−07 A new technique for online measurement of instant airflow rate in internal combustion engines LIU Jing-ping1, 2, WANG Yong1, 2, XIA Xiao-lang1, 2, LUO Qiu-ping2 (1. Research Center for Advanced Powertrain Technology，Hunan University, Changsha 410082, China; 2. State Key Laboratory of Advanced Design and Manufacturing for Vehicle Body, Hunan University, Changsha 410082, China) Abstract: By coupling the measured dynamic pressure signals with gas dynamics simulation, the gas exchange system of an engine was reduced to a small section of the system so that the required RAM (random access memory) memory and CPU (central processing unit) time could be reduced to meet the requirement of applying the technique on-line, while for the rest of the gas exchange system which was not modeled, the dynamic process was picked up by dynamic pressure transducers and fed into the gas