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5-4晶锐对比雨燕
Fabia晶锐2012款对比雨燕
1
Presentation Title, Department, Name, Date
1
注:所有图片和配置均以实车为准
铃木品牌概述
2
1920年,铃木纺织机株式会社成立,总部在日本静冈县滨松市;
1952年,铃木第一辆摩托车Motor free问世;
1954年,更名为铃木自动车工业株式会社;
1955年,第一款汽车Suzulight问世;
1979年,微型车奥拓Alto上市;
1990年,又更名为铃木株式会社,社长为铃木修;
1993年,长安铃木汽车有限公司在重庆成立;
目前,长安铃木在产的车型有:天语SX4、雨燕、奥拓、羚羊。
雨燕车型概述
3
2004年9月,日本铃木雨燕SWIFT在巴黎车展被首次推出;
2005年4月,长安铃木雨燕SWIFT 在上海车展正式上市;
2007年12月,长安铃木雨燕1.5L正式上市;
2010年10月,2011款雨燕正式上市,只是在外观和内饰上稍有改动,其它方面均无变化。
2011款雨燕1.5L
2011款雨燕1.3L
雨燕车型概述
4
目前销售的雨燕2011款有1.3L和1.5L两种排量,共5款车型;
动力系统和老款车型一样,无任何变化;
1.3升发动机配备5速手动变速箱,1.5L发动机配备5速手动变速箱和4速自动变速箱。
1.3L 发动机
1.5L 发动机
车型
1.3L
1.5L
1.5L
1.5L
1.5L
超值版MT
时尚型MT
时尚型AT
运动型MT
运动型AT
参考售价
5.98
6.98
7.98
8.18
9.18
(万元)
雨燕官方宣传亮点
5
炫酷外观——蜂窝设计散热格栅、黑底炫亮前大灯、银色横杠绚丽防雾灯、铝合金车轮、多彩车色、动感侧围裙边
精湛内饰——三联式动感仪表、三幅式动感方向盘、数字化音响系统、电动门窗、日本爱信AW变速箱、运动座椅
澎湃动力——M15A发动机、节油英雄
卓越操控——优越底盘
安全设计——四星级安全、TECT车身、前碟后鼓高效制动、倒车雷达
6
雨燕宣传亮点解析:运动座椅
解析:采用黑色皮质和灰色织物相搭配,凹凸明显,背部绣有“SWIFT”字标,配合整车的深色内饰,突出运动赛车风格。
见招拆招:为了增加座椅整体的包裹性,厂家刻意地削薄了座椅中间填充物,导致乘坐舒适性较差。晶锐采用人体工程学设计的座椅,填充物的运用更加合理,兼备良好的舒适性和包裹性。
7
雨燕宣传亮点解析:VVT可变气门正时系统
解析:VVT,即Variable Valve Timing,就是可变气门正时的意思,利用一套液压装置,将进气门凸轮轴转动一定角度,从而实现进气门开启时刻的连续可变性,根据发动机不同的运行状态,进气门开启时刻具有一定的灵活性。
见招拆招:这项技术并不先进,现在很多自主品牌车也配备了这项技术,铃木依然把这项技术作为宣传的主要卖点,足见其卖点之少!晶锐动力系统拥有8大顶尖科技,卖点多,性能明显优于雨燕。
8
雨燕宣传亮点解析: TECT车身
解析:这是铃木公司自己命名的车身结构,此结构被用于铃木现有的轿车和SUV中,特点是采用缓冲材料和刚性材料相结合,在发生碰撞时,利用材料变形来吸收碰撞的能量,并且通过刚性结构去分散碰撞的能量,尽量保证车内人员的安全。
见招拆招:日本车普遍采用这种车身结构,无数的碰撞事实都证明,日本车的损伤程度远远高于欧系车,除了带来昂贵的维修费以外,车内人员的安全也往往得不到保障,其实这不过是自身重量变轻的一个借口而已!晶锐采用全方位安全车身,具备优异的车身刚性,安全性能明显高于雨燕。
主要参数对比
9
铃木雨燕的长、宽、高分别为:3765mm、1690mm、1510mm,轴距为2390mm。
两车都是水平车顶设计,晶锐凭借长车身和长轴距,营造了更宽敞的驾乘空间和超大的行李厢空间,其行李厢容积为300-1163升,而雨燕仅为213-562升。
主要参数对比
10
Fabia晶锐2012款
对比项目
雨燕
1.4L MT
6.4L
工信部综合油耗
( L/100km)
1.3L MT
6.5L
1.4L AT
6.8L
1.6L MT
6.4L
1.5L MT
6.1L
1.6L AT
7.2L
1.5L AT
6.5L
1.4L
63 / 5000
额定功率/转速(KW/rpm)
1.3L
67 / 6000
1.6L
77 / 5250
1.5L
76 / 6000
1.4L
132 / 3750
最大扭矩/转速(Nm/rpm)
1.3L
115/ 2500-3500
1.6L
155 / 3750
1.5L
138 / 4000
数据显示晶锐的低速高扭性能明显好于铃木雨燕,1.6L晶锐比1.5L雨燕扭矩高出12.3%。
竞品攻防要点话术及技巧
11
Presentation T
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