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大秦线变电所扩能改造方案优化及实施
夏付炳
摘 要:阐述大秦线变电所扩能改造方案的优化及实施,对今后类似变电所改造起定的参考作用。
关键词:改造:h-案;传统;优化;实施
8
中图分类号:U227 文献标识码:B
0引言 为方便+::次改造过渡及新的综合自动化盘柜就位,
大秦铁路是我国第一次开行重载单元式列车 须使利旧的二次控制电缆从既有盘柜正面底部抽
的电气化铁道。为满足大秦线年2亿t运能要求, 出,传统移盘方案是利用天窗点一面。面向后移。
进行扩能配套改造。为节省投资,部分设备及二次 既有控制盘盘顶有由8的硬铜小母线贯通,采取单
控制电缆利旧。在I期工程改造期间运煤任务为年 面移盘需将各盘盘顶间硬铜小母线截断,并用多股
软铜线将各盘母线联接。单面移舷法需额外花一定
1.5亿t,到lI期电气化改造期间将承担年2亿t的
运煤任务。电气化扩能改造(变电部分)有相当大 时间截断和联接小母线,一座变电所前排摔制或其
的工作量,传统的变电所改造方案需天窗封闭点 他功能盘都在10面以上,显然一次天窗点是完成
多,势必给铁路运营造成很人的压力,为解决施工 不了(大秦线改造施工天窗点一次至多2h)。据以
与运营之间的矛盾,因此需要一种新的改造方案来 往经验只是控制盘后移这一项1作就至少需4次
满足设计及业主的要求。优化传统的变电所改造方 天窗点。变电所改造施1二一次设备多,二次系统复
案已迫在眉睫,现将我施工单位在这方面的经验总 杂,经分析,传统的变电所改造方案有以F不足:
结和研究做一介绍。 (1)同一项目重复施工,工作量加倍或额外
增加;(2)过渡越多,错误与安全隐患增多;(3)
1传统变电所改造方案简介
传统方案需天窗点多,影响整个建设工期,施工成
目前需要改造的电气化铁道大多始建于20世
本加大。
纪80、90年代,随着国民经济的发展及相关科技
的进步,既有电气化铁道已满足不了运输的要求,
因此变电所的改造既要对一次设备进行更换,又要
对二次控制系统进行改进。传统的变电所改造方案
是将各项改造工作分开单独进行。更换一次设备
时,不进行二次控制系统的改造(图1a);反之改
造二次控制系统时,不进行一次设备的更换(图
lb)。如果在一次天窗点内只进行1台或几台高压
设备更换,就需要有新设备与既有二次控制系统的
过渡(新设备与既有设备电气控制原理不一样,需
施工单位临时画既有二次控制系统对新设备的控
制接线图过渡)。以上只相当于完成了改造工作的
一半,要使整个工程结束还须申请天窗进行二次控
制系统改造(既有二次控制系统改综合自动化)。 (b)
作者简介:夏付炳中铁电气化局集团西安电气化工程有限 图1传统方案的2种施工程序
公司,助理工程师,陕西宝鸡721001,电话:0917-3831617。
鎏£!圈 电气化铁道 2万公里论文集
2变电所改造方案的优化 3改造方案在涿鹿变电所改造中的实旌
造成传统变电所改造方案的不足,归根到底是 改造涿鹿变电所需要更换或安装99台,组一次
传统方案使工作量在规定的天窗时间内过于分散, 高乐设备,二次部分进
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