基于区间模糊数的换乘耐受性研究-东南大学学报.pdfVIP

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2018-01-15 发布于天津
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基于区间模糊数的换乘耐受性研究-东南大学学报.pdf

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第卷第期东南大学学报自然科学版年月基于区间模糊数的换乘耐受性研究艾毅李宗平西南交通大学交通运输与物流学院成都西南交通大学综合运输四川省重点实验室成都摘要从耐受感知的角度分别针对步行过程和等待过程中的空间要素时间要素和环境要素进行分析并提出了空间耐受性等待耐受性和基于这两者相互叠加而形成的综合耐受性的概念同时通过耐受阈值的确定界定了换乘过程中的耐受极限与实际采取的换乘决策的关系在进行建模分析时通过引入区间模糊数实现了对耐受感知的模糊化处理提高了参数的回归精度对模型进行回归分析得出了不同耐受性的参数

第４７卷第６期东南大学学报（自然科学版）Ｖｏｌ．４７Ｎｏ．６　２０１７年１１月ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＳＯＵＴＨＥＡＳＴＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ）　Ｎｏｖ．２０１７ＤＯＩ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００１－０５０５．２０１７．０６．０２７基于区间模糊数的换乘耐受性研究