柴油机排放NO催化还原技术研究进展.PDFVIP

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柴油机排放NO催化还原技术研究进展

年 月 工 业 催 化 !# /F= 3 !# 第 卷 第 期 V.W51 TV4X D41 4XY5V5 ZE 3 . 3 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 环境保护与催化 柴油机排放!# 催化还原技术研究进展 裴梅香,黄 震,上官文峰 (上海交通大学,上海 !# ) 摘 要:概述了柴油机 . /0 催化还原技术的研究进展,分析了各种 . /0 催化还原技术的特点,并 阐述了该课题的意义和今后的研究方向。 关键词:柴油机;氮氧化物 ;催化 中图分类号: ; 文献标识码: 文章编号: ( ) 0% 1 2(!, 3 -, 4 ’ $ (# !# $ ## $ , $%’( )’(’%)*+’( ,- *%%. ,* )’01*,2- 23 ! 3)24 0,’(’. ’- ,-’ / # 5 , , !# $ %’( )* , -. / 0 12%* 3, . / 0 0 -. / 4%*’ %* + 5 + ( , , ) 5678967: ;:7=89 8:?@AB:=C 5678967: !# D6:87 : IAJ G:@B@E @8 :8@ K @A@ A@?:@K @G K :=6 A@L 67()%* 1 6@ E7=@B= A@B@7AF6@B :8 F7=7EC=:F A@GHF=:8 I . /0 9 B @F= = F67A7F=@A:B=:FB I G:II@A@8= =@F68E :@B 78G =A@8GB I G@?@E J@8= :8 =6:B I:@EG 3 M 9 M : ; ; ; 8’/ 92)0( . /0 G:@B@E @89:8@ F7=7EC=:F A@GHF=:8 F7=7ECB= : ; : : ( ) :$: -147’) 0% 1 2(!, 3 -, ;2*14’- *20’ 4 6),*.’ ; ’ $ (# !# $ ## $ , 柴油机由于空燃比高,过量氧使燃油燃烧充分, 后的研究方向。 节省了燃料,增大了功率,降低了 、 和 的 D/ ND D/! = 选择性催化还原技术 排放,但同时导致了高. /0 和微粒排放。传统的三 选择性催化还原技术( 效催化转化器( )只有在理论

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