CR聚氨酯硬泡体防水保温材料在中国航海博物馆中央帆体防水保温工程中的应用研究.pdfVIP

CR聚氯酯硬泡体防水保温材料在中国肮海博物馆中央帆体防水保温工程中的应用 CR聚氨酯硬泡体防水保温材料 在中国航海博物馆中央帆体防水保温工程中的应用 张教 上海钒耳新型建材有限公司 摘要：本文介绍了cR聚氨酯硬泡体防水保温材料在巾国航海博物馆中央帆体防水保温工程中的应 用 关键词：中国航海博物馆中央帆体防水保温 一、中国航海博物馆中央帆体概况 中国航海博物馆是上海临港新城的标志性公共建筑．国内首座以航簿为主题的圜家缓博物馆．也是} 海第一座以“中国”命名的博物馆，是弘扬中国悠久航海文化的爱同主义教育基地。其中央帆体结构位于12 米屋顶平台上，是整个建筑的亮点，其建筑外形犹如两张变曲的风帆，凸显海洋主题特点，新颖而富有视觉 冲击力。两片帆体结构在离地高约肿米处有一点铰接相连，从设点至较远的落地点之问设有鱼腹型二角桁 槊。整个结构高度从悬挑的顶点算起约58米．距离地而高度约82M，每个一角形帆体的底部两苣间距大约 70米。其结构为钢网状结构．崔置08ram厚压型钢板．在压型钢板上设甓防水保温层，最外层安裴蜂窝锦扳 作为外装饰面．上海凯耳新型建材有限公司承担了中央帆体的防水保温T程。 x 一 囤一中国航海博物馆外景 圈二帆体网状结构图 二、中央帆体防水保温工程方案： 中国航海博物馆中央帆体内部为博物馆腥览大厅．届时将有许许多多珍贵的古代、近代和现代的航海 用品胨列其中，帆体外表面的肪永保温要求非常高。帆体采用了柔性的索网和剐性的壳体结构．其表面排列 了数千个桁槊支架，表面覆盖采用压型钢板，压型钢板开孔后套过支架与桁槊相连，支架与压型钢板之间、 压型钢板与压型钢板之间存在较大的问隙，而且表面为不规则曲面(如罔二三)，同时整个帆体和帆体基层又 是一个弹性体．这给帆体表面的防水工程带来了极大的难度。 —．143．． !!矍量竺矍塑篁竺兰堡呈竺矍至!垦篁童矍竺矍!量竺兰矍查堡兰三兰!竺竺! 融蕊， 兰：兰兰冀兰：‘焉茬磊蔫 鐾簟；鞠蕃{I 至iE三E睾三i。二三兰三篁E兰’ 144 CR聚氨酯硬泡体防水保温材料在中国航海博物馆中央帆体防水保温工程中的应用 6)、此方法施工迅速，与传统的防水保温多道施工工艺相比，减少了施工工作量和各道工艺的配合工作 量，使施工工期大大缩短。 7)、由于聚氨酯是高分子材料中耐久性较长的材料，美国一所大学对正在使用硬泡聚氨酯屋面进行跟 踪调查，得出的结论为：凡有保护层的PU硬泡屋面可一致的提供20年的使用期；澳洲有关当局作的老化实 验．证明PU硬泡能维持特性达50年之久。 8)、因聚氨酯吸收紫外线后易老化及屋面的美观要求，聚氨酯现场喷涂完毕后必须设置保护层，可以采 用防紫外线涂料。 2、技术的先进性和创新点 1)产品的先进性 将优良的保温材料聚氨脂通过工艺控制，导入聚异氰脲环状结构和特殊阻燃剂，使氧指数达到32％，符 合消防要求。为国内用聚氨酯作保温材料开辟了道路。 2)结构创新 聚氨酯材料喷涂形成一个无接缝整体，由于聚氨酯导热系数低，保温性能良好，整体式无接缝彻底解决 隔热材料冷热桥现象，且聚氨酯95％闭孔率，孔与孔之间不通，阻燃防水性能良好。 31工艺创新 采用整体式发泡，在基层上与钢板间的粘结强度达到0．4Mpa，形成密不透风的整体，保温防水性能良 好。 3、聚氨酯硬泡体性能 表一CK聚氨酯硬泡体防水保温材料的性能指标 项 目 单 位 指 标 体积密度 kg／m3