苏锡高速公路HMAC20高模量沥青路面施工方案.doc

苏锡高速公路沥青路面施工高模量沥青，为工厂预制，其在保证沥青原有的优良性能基础上，采取特殊工艺或技术措施显著提高沥青的模量。由于沥青混合料模量与60动态剪切粘度具有密切关系，并且为区别其他沥青，提出高模量沥青的概念为：60复数模量不小于10kPa，同时沥青使用性能等级满足PG82-28 要求的改性沥青。 材料要求 1、沥青 沥青采用高模量沥青，其技术要求见表二。 沥青性能整套检验委托有关试验单位进行，各施工单位和驻地监理组工地实验室对到场沥青三大指标进行检测，并留样备检。 2、粗集料 应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石，粒径大于2.36mm。应采用石灰岩等碱性石料，用反击式破碎机轧制的碎石，严格控制细长扁平颗粒含量，以确保粗集料的质量。集料质量应从源头抓起，派专人进驻集料加工厂，对不合格的集料不得装车、装船。粗集料技术要求见表三。 3、细集料 采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的米砂，石质为石灰岩，不能采用山场的下脚料。细集料规格见表四。 沥青路面HMAC20用沥青混凝土矿料级配通过率（%）范围 表一 类型 方筛孔尺寸（mm） HMAC20 26.5 100 19.0 90-100 16.0 78-94 13.2 65-85 9.5 54-74 4.75 35-55 2.36 23-39 1.18 14-28 0.6 9(20 0.3 6(15 0.15 4(11 0.075 3(7 高模量沥青技术要求 表二 检验项目 技术要求 针入度（25℃，100g,5S）(0.1mm) 不大于 60 延度(5cm/mim,5℃)（cm） 不小于 20 软化点(TRB)(℃) 不小于 80 135℃运动粘度（Pa.s） 不大于 3.5 离析，软化点差（℃） 不大于 2.5 弹性恢复（25℃）（%） 不小于 80 复数模量（60℃），kPa 不小于 10 RTFOT后 质量变化（%） 不大于 ±1.0 针入度比（25℃）（%） 不小于 60 延度(5cm/mim,5℃)（cm） 不小于 15 SHRP性能等级 PG82－28 沥青面层用粗集料质量技术要求 表三 指 标 技术要求 石料压碎值 不大于（%） 24 洛杉矶磨耗损失 不大于（%） 28 视密度 不小于（t/m3） 2.60 吸水率 不大于（%） 2.0 对沥青的粘附性 不小于 4级 坚固性 不大于（%） 12 针片状颗粒含量 不大于（%） 15 水洗法(0.075mm颗粒含量 不大于（%） 1.0 软石含量 不大于（%） 3.0 沥青面层用细集料规格 表四 规格 公称粒径 (mm) 通过下列方筛孔(mm)的质量百分率（%） 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 S16 0－3 100 80～100 50～80 25～60 8～45 0～25 0～15 注:（1）视密度不小于2.5 g/cm3; （2）砂当量不得小于60%（宜控制在70%以上）,亚甲蓝值不大于25g/kg； （3）小于0.075mm质量百分率宜不大于12.5%； （4）棱角性不小于30s。 4、填料 宜采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉。矿粉必须干燥、清洁，矿粉质量技术要求见表五。 沥青面层用矿粉质量技术要求 表五 指 标 质量技术要求 视密度（t/m3） 不小于 2.50 含水量（%） 不小于 1 粒度范围 (0.6mm