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汽机高级工试题 一、判断 1、在汽轮机膨胀或收缩过程中出现跳跃式增大或减小时，可能是滑销系统或台板滑动面有卡涩现象，应查明原因予以消除。（ ）√ 2、汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时，其出现的差值称相对膨胀差。（ ）× 3、汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时，相对膨胀差为负值。（ ）√ 4、汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对膨胀出现向值增大。（ ）× 5、汽轮机相对膨胀差为零时说明汽缸和转子的膨胀为零。（ ）× 6、汽轮机热态启动和减负荷过程一般相对膨胀出现向正值增大。（ ）× 7、汽轮发电机组最优化启停是由升温速度和升温幅度来决定的。（ ）√ 二、填空 1、凝汽器内蒸汽的凝结过程可以看作是（ ）。 等压过程。 2、沸腾时气体和液体同时存在，气体和液体的温度（ ）。 相等 3、沿程水头损失随水流的流程增长而（ ）。 增大 4、两台离心水泵串联运行，（ ）。 两台水泵扬程可以不同，但总扬程为两泵扬程之和。 5、额定功率为10W的三个电阻，、、，串联接于电路中，电路中允许通过的最大电流为（ ）。 5.78mA。 6、减压门属于（ ）。 安全门。 7、凝汽器内真空升高，汽轮机排汽压力（ ）。 降低 8、加热器的种类，按工作原理不同可分为（ ）。 表面式加热器，混合式加热器 9、循环水泵主要向（ ）提供冷却水。 凝汽器 三、选择 1、汽轮机主蒸汽温度10min内下降（ ）℃时应打闸停机。 （A）50℃；（B）40℃；（C）80℃；（D）90℃。 A 2、汽轮机串轴保护应在（ ）投入。 （A）全速后；（B）冲转前；（C）带部分负荷时；（D）冲转后。 B 3、汽轮机正常运行中，发电机内氢气纯度应（ ）。 （A）大于96％；（B）大于95％；（C）大于93％；（D）等于96％。 A 4、汽轮发电机正常运行中，当发现密封油泵出口油压升高、密封瓦入口油压降低时，应判断为（ ）。 （A）密封油泵跳闸；（B）密封瓦磨损；（C）滤油网堵塞、管路堵塞或差压阀失灵；（D）油管泄漏。 C 5、给水泵发生倒转时应（ ）。 （A）关闭入口门；（B）关闭出口门并开启油泵；（C）立即合闸启动；（D）开启油泵。 B 6、汽轮机运行中发现凝结水导电度增大，应判断为（ ）。 （A）凝结水压力低；（B）凝结水过冷却；（C）凝汽器铜管泄漏；（D）凝汽器汽侧漏空气。 C 7、给水泵发生（ ）情况时应进行紧急故障停泵。 （A）给水泵入口法兰漏水；（B）给水泵某轴承有异声；（C）给水泵某轴承振动达0.06mm；（D）给水泵内部有清晰的摩擦声或冲击声。 D 8、汽轮机差胀保护应在（ ）投入。 （A）带部分负荷后；（B）定速后；（C）冲转前；（D）冲转后。 C 9、汽轮机低油压保护应在（ ）投入。 （A）盘车前；（B）定速后；（C）冲转前；（D）带负荷后。 A 四、问答 1、凝结水产生冷却的主要原因有哪些？ 凝结水产生过冷却的主要原因有： ①凝汽器汽侧积有空气;②运行中凝结水水位过高;③凝汽器冷却水管排列不佳或布置过密;④循环水量过大。 2、给水泵在运行中，遇到什么情况应先启动备用泵而后即停止故障泵？ 运行中的给水泵出现下述情况这一时，应先启动备用泵而后即停止故障泵： （1）清楚地听出水泵内有金属摩擦声或撞击声; （2）水泵或电动机轴承冒烟或钨金熔化; （3）水泵或电动机发生强烈振动，振幅超过规定值; （4）电动机冒烟或着火; （5）发生人身事故。 3、简述凝汽器胶球清洗系统的组成和清洗过程？ 胶球连续清洗装置所用胶球有硬胶球和软胶球两种。硬胶球直径略小于管径，通过与铜管内壁的碰撞和水流的冲刷来清除管壁上的沉积物。软胶球直径略大于管径，随水进入铜管后被压缩变形，能与铜管壁全周接触，从而清除污垢。 胶球自动清洗系统由胶球泵、装球室、收球网等组成。清洗时把海绵球（软胶球）填入装球室，启动胶球泵，胶球便在比循环水压略高的水流带动下，经凝汽器的进水室进入铜管进行清洗。流出铜管的管口时，随水流到达收球网，并被吸入胶球泵，重复上述过程，反复清洗。 4、冷油器串联和并联运行有何优缺点？ 冷油器串联运行的优点是，冷却效果好，油温冷却均匀;缺点是，油的压降大，如果冷油器漏油，油侧无法隔绝。 冷油器并联运行的优点是，油压下降少，隔绝方便，可在运行中修理一组冷油器;缺点是，冷却效果差，油温冷却不均匀。 5、凝汽器冷却水管的腐蚀有哪些原因？ 凝汽器冷却水管的腐蚀有下列几个方面的原因：①化学性腐蚀;②电腐蚀;③机械腐蚀。 五、计算题： 1、10吨水流经加热器后它的焓从334.9kJ/kg增加至502.4kJ/kg，求10吨水在加热器内吸收多少热量？ 解：已知i1=334.9kJ/kg，