车削螺纹时切削用量的选择1．.pptVIP

* 1．能正确装夹螺纹车刀。 2．具备低速车削普通外螺纹的技能。 3．具备检测普通外螺纹的技能。 车普通外螺纹 　　本任务的主要内容是车削如下图所示的含退刀槽的细牙普通外螺纹，螺距P＝2 mm，倒角C2 mm，长度50 mm，螺纹两牙侧的表面粗糙度Ra值为3.2 μm。退刀槽宽6 mm、深2 mm。 普通外螺纹轴 　　车削普通外螺纹的操作步骤见下表，其中，步骤7和8是主要内容，也是本任务的重点。 车削普通外螺纹的操作步骤 加工步骤 内容 1 装夹外螺纹车刀 2 选取正确的车削方法 3 车端面 4 粗、精车外圆 5 车槽 6 倒角 7 粗车螺纹 8 精车螺纹，保证中径和表面粗糙度 一、装夹螺纹车刀 螺纹车刀的装夹 二、车削螺纹的进刀方式 低速车削普通螺纹的进刀方法 进刀方法 直进法 斜进法 左右切削法 图示 方法 　车削时只用中滑板横向进给 　在每次往复行程后，除中滑板横向进给外，小滑板只向一个方向作微量进给 　除中滑板作横向进给外，同时小滑板向左或向右作微量进给 （转下页） 进刀方法 直进法 斜进法 左右切削法 加工性质 双面切削 单面切削 加工特点 　容易产生扎刀现象，但是能够获得正确的牙型角 　不易产生扎刀现象，用斜进法粗车螺纹后，必须用左右切削法精车 　不易产生扎刀现象，但小滑板的左右移动量不易太大 使用场合 　车削螺距较小（P＜2.5mm）的普通螺纹 　车削螺距较大（P＞2.5mm）的普通螺纹 　车削螺距较大（P＞2.5mm）的普通螺纹 三、车削螺纹时切削用量的选择 　　1．进刀方式 车削螺纹时进刀方式的选择 　　2．切削用量的推荐值 车削螺纹时切削用量的推荐值 　　3．进刀次数 工件材料 加工性质 车刀的刚度 切削用量 进刀方式 塑性金属 粗车螺纹 车刀刚度高（如外螺纹车刀） 较大 直进法 脆性金属 精车螺纹 车刀刚度低（如内螺纹车刀） 较小 斜进法和左右切削法 工件材料 刀具材料 螺距（mm） 切削速度vc（m/min） 背吃刀量ap（mm） 45钢 W18Cr4V 1.5 粗车：15～30 粗车：0.15～0.30 精车：5～7 精车：0.05～0.08 四、螺纹的检测 　　1．单项测量法 　　单项测量法——指测量螺纹的某一单项参数，一般为对螺纹大径、螺距和中径的分项测量，测量的方法和选用的量具也各不相同。 　　螺纹单项测量步骤： 　　步骤1：大径（螺纹大径公差较大，一般采用游标卡尺和千分尺测量） 　　步骤2：螺距（螺距一般可用螺纹样板或钢直尺测量） 　　步骤3：中径（用螺纹千分尺测量和用三针测量法测量——比较精密） 2．综合测量法 　　综合测量法——采用极限量规对螺纹的基本要素（螺纹大径、中径和螺距等）同时进行综合测量的一种测量方法。 　　外螺纹测量时采用螺纹环规。广泛用于对标准螺纹或大批量生产螺纹的检测。 螺纹环规 止规 通规 螺纹千分尺一般用来测量螺距（或导程）为0.4～6 mm的三角形螺纹。 螺纹千分尺附有两对（牙型角分别为60°和55°）测量头，在更换测量头时，必须校正螺纹千分尺的零位。 用螺纹环规测量前，应做好量具和工件的清洁工作，并先检查螺纹的大径、牙型、螺距和表面粗糙度，以免尺寸不对而影响测量。 螺纹环规是精密量具，使用时不能用力过大，更不能用扳手硬拧，以免降低环规测量精度，甚至损坏环规。 一、准备工作 　　1．工件 　　毛坯尺寸：φ60 mm×105 mm。材料：45钢。数量：1件/人。 　　2．工艺装备 　　3．设备 　　CA6140型卧式车床 工艺装备（部分） 　　找正并夹紧毛坯 车端面 粗、精车外圆 倒角　 车退刀槽 调整手柄 选择切削用量 用螺纹环规综合检测 卸下工件 　　有退刀槽螺纹的车削操作步骤： 二、操作步骤 * * * * *