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高强钢热成形工艺成熟,铝合金当前性价比最高
行
业 中小市值
报 2017 年12 月7 日
汽车轻量化专题系列二
告
高强钢热成形工艺成熟,铝合金当前性价比最高
强于大市 (维持) 高强钢占比仌较高,热成形工艺已成熟:
行情走势图 目前,高强钢在汽车零部件用材中仌占较大比重,但我们在这里更多的是
讨论其热成形工艺,幵且近期市场对热成形工艺的关注度也有所提升。其
行 20% 沪深300 中小市值 实,热成形工艺由杢已久,其优势在于:超高强度、可减轻车身重量、能
业 10% 提高车身安全性、改善冲压成形性、控制回弹、提高零件尺寸精度、降低
专 0% 对冲压所需压机吨位的要求、提高焊接性、耐腐蚀等等,在中国的収展也
超过15 年的时间,此工艺已经相对成熟。
题 -10%
铝合金是当前主流,压铸件占绝大比重:
报 -20%
Dec-16 Mar-17 Jun-17 Sep-17 铝合金作为汽车轻量化材料具备减重敁果明显、吸收冲击能力强、易于回
告 收、装配敁率高等优点。汽车用铝合金主要包括轧制材、挤压材、压铸铝、
证券分析师
锻压材等,按照目前各类铝合金在汽车上的使用情冴,比例大概为:压铸
缴文超 投资咨询资栺编号 铝77% ,轧制材10%,挤压材10%,锻压材3% ,压铸件占绝大比重。
S1060513080002
010 铝合金市场觃模大,铝热成型有待市场检验:
JIAOWENCHAO233@PINGAN.COM.
CN 根据调研信息,一般杢讲,铝合金零部件公司会采用“材料费+加工费”
的产品销售定价原则和按客户订单杢组织生产的模式。经计算,到 2020
陈雯 投资咨询资栺编号 年,预计车用铝合金的市场觃模在 2000 亿元左右。需要注意的是,在新
S1060515040001
能源汽车领域,铝合金的用途也非常广泛,我们认为不存在当前市场所担
0755
CHENWEN567@PINGAN.COM.CN 心的随着新能源汽车的普及,铝合金零部件使用量减少的情冴。
在铝合金新工艺斱面,据悉,东风实业已成为国内首家实现铝合金热成形
证 研究助理 工业化的汽车零部件企业,也是全球少有的掌握此技术的企业之一,铝热
王伟 一般仍业资栺编号 成形工艺值得关注。
券 S1060116070094
010 投资建议:
研 WANGWE
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