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BMWM3敞篷轿跑车历史
宝马BMW M3敞篷轿跑车 宝马M3 第一代 第二代 M3 E36(1994年至2000年) 1991年,厂方编号E36的宝马3系问世。两年后的1993年,同样编号E36的M3车型推出。虽然此前的M3一直以纯粹的驾控感作为卖点,但第二代的E36 M3在乘坐舒适上进行了提升。 车身长度从上一代的4346mm增加至4433mm,而轴距也从原来的2565mm加长到2700mm,意味着E36 M3的内部空间更为宽敞。第二代E36 M3搭载了一台采用VANOS技术的3.0升直列六缸双顶置凸轮轴24气门发动机,286马力的最大功率,最高速度达到250km/h。1994年又推出了这一代M3的敞篷版跑车。 1995年,M3进行了小改款,首次使用了六速手动变速箱和一个排量为3.2升新款发动机,由于在进排气凸轮轴上采用双VANOS系统,使得发动机的功率提高到321马力,并且多次在“年度发动机”的评选中获得最佳荣誉。在其生产的六年时间里,宝马公司总共生产了71000辆M3跑车。同时,这代M3有了四门版本,于1995年推出。 宝马M3 第二代 第三代 M3 E46(2000年至2006年) 到了1999年,E36的3系停产,被编号E46的新款3系所替代。次年,E46的M3车型正式上市。2000年的E46 M3继续沿用排气量为3.2升的S54直列6缸汽油引擎,这款由M GmbH设计的自然吸气发动机在活塞运动速率方面已经与F1赛车上的发动机相当接近。其最高功率为252kW@7900rpm,最大扭矩为37.2kgm@4900rpm。改进后的SMG 6速顺序式变速器可以选择方向盘拨片换档。E46 M3可以在5.2秒内完成0-100km/h加速,最高车速被锁定在257km/h。 2001年,宝马公司推出了M3的敞篷版跑车。2003年M3 CSL车型的动力系统与前款车型相比并无变化,但由于它采用了智能化的轻质结构,因此M3 CSL的车身重量相比标准版本的M3减轻了110kg。 M3 CSL其0-100km/h加速成绩达到了4.9秒,而特殊的轮胎和经过改进的悬挂系统也使得M3 CSL具备了非常运动化的操控特性。并且M3 CSL还采用了碳纤维的前后扰流板,重新设计了发动机的进气口。 宝马M3 第三代 第四代 M3 E92(2007年9月上市) 宝马为第四代M3高性能车设定的销售目标是超过10万辆。在每一代M3的整个生命周期内,宝马都能成功的提高销量。 在1986年推出的第一代M3宝马共销售了1.8万辆,1992-1999年生产的二代M3销量达到7.2万辆。而第三代M3销量超过了9万辆。第四代M3,起价为67900欧元。该车搭载一台新的4.0升V8引擎,功率为420马力。新一代M3动力比老款车提升17%但车重降低了7%。而制动能量再生系统也使油耗降低了8%。 宝马称新一代M3只有20%的部件是和3系轿跑车共享。这包括车身外壳,车门,行李箱盖,车窗和前后照明系统。客户可以定制的部件包括铝制引擎盖,碳纤维强化塑料车顶盒铝制悬挂。根据宝马内部测试结果表明,新一代宝马M3的0-100km/h加速时间仅为4.8秒,比上一代快了0.4秒。 换上了4.0升V8发动机的E92 M3,会继续捍卫自己的神话地位! 宝马M3一共有四代 宝马M3改装 谢谢观看 包裹性极强的人体工程学座椅,即使长途驾驶也不会感觉到累 外观、内饰统统展现给大家,但最重要的核心——引擎还没有说。宝马M3全系全部搭载同一台V8发动机,它的排气量为4.0升。从技术数据上就可以看出新一代V8发动机的进步,新的M3发动机排气量比上一代M3装备的6缸发动机增大了0.8升,最大功率由343马力增加到420马力,最大扭矩增为400牛米,而质量为202千克,比上一代M3的直列6缸发动机却减少了15千克。这台引擎采用了高性能跑车发动机才使用的独立进气喉管、高功率汽缸盖,轻量化配气机构,利用进气气流的谐振充气效应,增加进气量。相信如果亲身驾驶这台“野兽”,你一定会认为它就是“野兽”。 M3具有魅力十足的外观、人性化与功能性于一身的内饰、强暴的动力表现,还有一点就是浪漫!敞篷给人一种快感,跑车呢?速度与激情...敞篷跑车+22秒内即可关闭敞篷,这姑且叫做随心所欲吧。 宝马M3敞篷版的平稳和运动性正如你对2吨重的敞篷宝马车所预期的一样。因为折叠硬顶把宝马M3 54%的重量分配到了后轮上,所以你很难在几秒的时间以外摆脱大力侧滑。在车道上自由行驶,M3敞篷版的绝大部分时间都在向侧面行驶。如果你有八万两千镑的预算来购买一辆漂移车,那么它绝对是尚佳之选。 尽管宝马M3在性能上已经极致出色,但是狂热的改装高手还是忍不住对它“动手动脚”。来自专业改装厂商RDsport的大作就是
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