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常熟城市发展研究
常熟/城市概况
常熟隶属苏州市,风景秀丽、物产丰富、历史悠久,是著名的“江南鱼米之乡”、“中国优秀
旅游城市”,在2008年中国百强县名列第四位
地理区位
常熟市位于江苏省东南部长江三角洲经济发达地区,东
邻太仓,距上海100千米;南接昆山、苏州;西连无
锡、江阴;北濒长江黄金水道,与南通隔江相望;西
北境与张家港接壤。在2008年中国百强县名列第四
位。
行政区划
常熟市现有10个建制镇、1个林场、2个省级开发区、
1个招商城。辖镇为:虞山镇、梅李镇、海虞镇、新港
镇、古里镇、沙家浜镇、支塘镇、董浜镇、尚湖镇、
辛庄镇,常熟市人民政府驻地为虞山镇;
发展目标
以富民强市、率先基本实现现代化总揽全局,以发展
为主题,以经济结构调整为主线,以改革开放和科技
进步为动力,实施科教兴市、经济国际化、城市化和
可持续发展战略,加快形成大港口、大交通、大工
业、大市场、大城市的新优势,把常熟建设成为经济
繁荣、生活富裕、科教发达、环境优美、法制健全、
社会文明的现代化中等城市
常熟/经济发展
常熟市产业结构具有明显的苏锡常城市群特点,城市重工业发展优于轻工业,整体经济呈现快
速增长趋势
常熟市轻重工业分析(亿元)
*数据来源:常熟市统计公报
*数据来源:常熟市统计公报
常熟产业增加值结构表(单位:亿元)
常熟市近年来保持近20%的GDP增长
速率,但是受经济环境影响,2008年
增长速率相对放缓 ;
常熟市重工业发展优于轻工业,轻重
工业之比由上年的1 :1.14扩大至1 :
1.32 ,重工业特征更趋明显
产业结构以二产为主,三产为辅,具有
明显的苏锡常特点
*数据来源:常熟统计年鉴
常熟/交通条件
常熟市对外交通主要依托便捷的路网以及港口运输,内部交通形成“三纵三横二环七射”的干
线公路网,交通条件不断完善,逐渐成为长三角新的交通枢纽
外部交通
常熟的交通四通八达,全市公路里程385公
里。现过境的干线公路一条国道,两条省道,
离沪宁高速苏州出口仅30公里,无锡出口40
公里。 建成57公里苏嘉杭和沿江两条高速公
路常熟段,2002年动工兴建苏通长江大桥, 结构层次 序号 线路名称 里程(Km )
提升了城市长三角交通枢纽的地位。 1 苏虞张公路 21
三纵 2 新沙线 25
境内河道密布,水上交通便利,现有航道60 3 东任线 28
条,通航里程533公里。
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