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船用螺旋桨理论及其应用研究进展精选.pdf

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船用螺旋桨理论及其应用研究进展精选

4 62 大 连 理 工 大 学 学 报 Vol. 46, No. 2 2 0 0 6 3 Journal of Dalian University of Technology Mar. 2 0 0 6 : 1000-8608( 2006) 02-0306-07 王言 英* ( 大连理工大学 船舶工程学院, 辽宁 大连 116024 ) : 论述了船用螺旋桨理论设计与计算研究的进展; 讨论了升力 理论方法中尾涡模式 函数, 元法中的随边库塔条件的数值处理, 以及纳维-斯托克斯方程方法中流域计算匹配 的数值方法; 给出了相关理论方法在螺旋桨水动力性能黏性修正、翼剖 二相流水动力计算 和新型螺旋桨叶剖 设计开发研究中的应用实例. 应用计算表明, 所提供的数值方法是有 效的. 有关螺旋桨水动力性能的黏性修正、叶剖 二相流计算和桨叶叶剖 设计等方法, 对 于工程应用具有参考价值. : 船舶推进; 螺旋桨; 叶剖 ; 升力 理论; 元法; 纳维- 斯托克斯方程 : U 664. 33 : A , 2 , 3 . . . , , . . , [ 2] , - . , . : , , . 0. 5i( i - 1) , ; , = 2 ima = 60, 3 540 . . , . , DTNSRDC 438243834384 4497 1 . 1 , 1. 1 升力面理论方法 , K T , KQ = f (va/ nD) , . , , . , , , [ 3] . . . , [ 1] , Kerw in , , 3 : 1 : 2005-10-20; : 2006-01-17

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