综合体建筑设计探索.docVIP

精品论文 参考文献 综合体建筑设计探索 广东新长安建筑设计院有限公司 摘要：随着我国经济的快速发展，高层建筑也大量涌现。本文根据工程案例，从功能布局、空间尺度、结构选型、设备系统、垂直交通、辅助空间等几个方面基本设计要求，对综合体办公建筑设计进行探索。 关键词：高层建筑；空间尺度；功能布局 前言 综合体建筑是由多种空间组合而成的建筑，集居住、办公、展示等功能，有效提高了城市用地，形成一种高效集约的建筑空间，满足人们的使用的需求。以下围绕与项目相关联的内容，结合理论与实际，得出综合体建筑的设计理念与原则。 1.功能布局与空间尺度 裙房建筑层数一般在3～5层，虽然裙楼在城市整体空间中所占比例不大，确是建筑与城市整体空间环境结合的关键因素，联系着塔楼与地下空间的结合，在处理好各功能关系的前提下，协调好来自地上地下的各类矛盾，实现真正的“承上启下”。高层建筑的出入口是建筑空间与城市空间过渡和转换的衔接点，是需要特别关注及重点考虑的，内外部空间均是使用者注意的焦点，在位置选择上要考虑到内部功能的布置及人流的方向，即要保证外部的缓冲空间还要适当减少高层建筑在视觉上产生的压迫感；在满足使用功能的同时还要在造型上有一定的识别性，处理好高层建筑与城市空间整体环境的融合，避免千篇一律，协调好门斗、旋转门、疏散门与门厅的关系。 标准层的使用效率、层高净高控制都与高层综合体建筑是否经济与节能息息相关，层高加高室内空间舒适度增加，但同样建筑高度下，层高增加层数减少，经济性降低，同时窗墙比的加大也会造成空调与照明能耗增加，有效利用各种技术措施，在满足净高要求的前提下控制层高，将很大程度上减小建筑造价及后期运营成本；受限于现行防火规范的限制，高层建筑的标准层面积均控制在2000平方米以下，随着新版消防规范的发布，标准层面积将大幅度提高，会很大程度上提高高层建筑的经济性。地下室、裙房、塔楼、屋面均是高层综合体建筑设计的关键部位，在协调好层高、柱网、各辅助功能空间、设备用房、楼电梯的相对关系的基础上，创造合理的服务流线提高使用效率；结合底部架空层、屋面绿化及造型上的设计，是高层建筑与城市更为有机的结合在一起，保持城市整体空间环境的和谐，丰富城市空间。 2.结构形式 项目的结构形式均为框架筒体，一般的高层建筑采用将剪力墙集中布置在核心筒内楼电梯间管井处，围合成封闭的核心筒，外围的柱子形成外框架，柱距一般为8～12m；剪力墙的集中布置可以获得灵活自由的分割空间，从结构的角度这也是高层建筑发展至今的最为成熟的结构形式；但是这种结构形式柱与筒体、柱与柱之间的距离不宜过大，由于功能需要采用大跨度时，可以采用型钢混凝土，钢管混凝土柱截面比普通混凝土柱截面小60%，可以扩大建筑物的使用空间；型钢梁的采用则可减轻结构自重，减少截面尺寸，增加有效空间高度。对于高层建筑采用型钢混凝土可有效减少各结构构件截面尺寸，增加使用面积和楼层净高。 3.垂直交通 3.1电梯 150米以下的高层建筑电梯一般不分区，150～250米之间的高层建筑普遍采用三个垂直分区，设置单轿厢，每区电梯服务楼层数10～15层；为了减少高层区间的电梯往返行程及候梯时间。 可另设服务于地下室及裙房的电梯，客梯的载重量一般在1350KG～1600KG，速度根据楼层高度，一般200m以下的建筑一般选择范围在3m/s～6m/s之间，电梯的数量、速度、载重量可根据乘客候梯时间（国内30s～60s）、5分钟运输能力、使用人数等采用专业软件进行电梯承载力分析。消防电梯一般兼做货梯，从首层到顶层的运行速度不能超过60秒，高度100米以下的一般可选2m/s，100～150m需选3m/s以上的，150～200m高度的建筑需要选用4m/s的，消防电梯的载重量一般在1350KG～1600KG。 3.2疏散楼梯 高层建筑应设防烟楼梯间，在楼梯间入口处设置不小于6平方米的前室或不小于10平方米的合用前室，其最小净宽度应不小于1.2米，每个防火分区应有两个疏散梯；高层建筑的办公和商业不应共用消防疏散楼梯，裙房商业的疏散梯应满足相应的商业疏散宽度要求，鉴于商业疏散宽度需求较大，一般商业裙房可采用剪刀梯。 3.3疏散走道、避难层 疏散走道的最小净宽应大于1.3m，宜环通，两侧墙体耐火时限应不小于1小时；消防规范要求避难层之间的层数不宜超过15层，但在一些具体项目中会有不同，需结合消防部门的意见具体分析，消防疏散楼梯需在避难层转换后再进入下一层，强制人员疏散时必须经过避难层短暂停