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徽(州)一杭(州)高速公路(安徽段)
地质灾害遥感调查与评价
杨则东 李良军 鹿献章 晁玉珠 常丹燕
(安徽省地质遥感中心)
摘要:徽一杭高速公路(安徽段)位于皖南山区腹地,地形地貌复杂,构造发育,是地质灾害多
发地区。利用航卫片解译结合野外调查,在高速公路预选线共圈定出大小滑坡和崩塌252处,这
些滑坡与崩塌多分布在新安江及其支流凹岸一侧或河流岸坡与沟谷切割且临空条件较好的斜坡
地带,以及徽一杭老公路切坡地段。根据本次遥感调查提出应在下列滑坡地段对预选线路作调整:
①大阜南侧滑坡;②霞井西北段;③荷花形292高地滑坡群;①榧树汰滑坡体。同时对雄村、尼
姑庵、朱村、竹岭脚等处的滑坡需要进行勘察后,再提出有效的防治方案。
关键词:徽杭高速公路地质灾害遥感调查评价 滑坡防治 线路调整
概述
徽(州)一杭(州)高速公路(安徽段)位于皖南山区,黄山市屯溪区和歙县境内,西起
黄山市屯溪区与黄山机场公路相接,东经歙县至皖浙交界昱岭关止。预选线全长81.9kin。本
次地质灾害危险性调查评价的地段从雄村至昱岭关,全长约67km(图1)。
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118。21’18’7 一118。29 拳瑟一掣
29。39’
图1徽一杭高速公路(安徽段)预选线分布图
预选高速公路地处皖南山区腹地,地形地貌复杂,地质构造发育,是地质灾害的多发地
区。为确保徽一杭高速公路的安全性,根据徽一杭高速公路建设指挥部要求,我们开展了徽一杭
高速公路沿线地质灾害危险性遥感调查评价工作,为徽一杭高速公路建设和地质灾害防治提供
第一手的基础资料。
1.目的任务
本次地质灾害危险性调查评价工作目的任务是:
·137·
(1)利用遥感解译结合野外褒场调盎,调盎评价预选潜速公路两侧大夺滑坡体、痨塌、泥
石流等嘏质灾害现状;
2)调查评份地璜灾害体现状、性质,分拼不良地质体产生的主要条件和原因,瓤断其
稳定性,预测其发晨趋势,懿定缝质灾害多发区或多发热段,佟为避一步勘察及防治工佟翡
藏据;
(3)编制徽~桡高速公路沿线地质灾害现状分布圈、地质构造图及调查评价报告。
2.方法手羧
(1)根据侄务要求,首先在该地区垒面收集航片、卫片、地质、地形等资料,并利用1984
年靛摄懿航空豫片,效大至1:8900,并在室游对蕊沿线地震灾害进行遥感解译磁究,初步鋈
定她蕨灾害发生地段,了解邋质灾害瀚发生蟪点;
(2)在遥感解译的基础上,进行野外调畿验证。野外调查中,采取路线穿越追索的调绘
方法,弥李}出于航片时捃不麓,遗漏一些薮熬地质灾害体的变他;
王;5000J囊质灾害分布匿。
二、沿线逑质灾害形成的地质背景及条件
1.地层卷牲
该区地层发育较为齐全,除缺少第三纪缝鼷绔,垮有懑露。其中默元吉代穗层为主,其
次势古生代和中生代地层,新生代地层分布零星。其中对本区她臻灾害梅戚较大影响的地层
岩性主鬃有:
({中元古代萎溪组、西树缝
该套地层岩性主要为千枚状砂质檄岩、千枚状粉砂澍、轻变质硬砂岩、绿泥绢云千牧岩
和绢云平枚岩,局部凝灰质板岩。昌溪组地层片理发育,地表风仡薅圣片状,主要分布在={|:
海一线。
西村组地层岩性发育千枚状构遣。岩层产状寨乱不清,片理极发育,地表风化后掇碎片
状,手赫辑断。程逡高速公路沿线嚣测,该套娥瑟广泛分帮。
(2)青自藤群著潭缓
为一套浅交璇审酸性火出岩系。岩性为薄屡状青灰色、灰绿色凝灰岩,深灰色片瑷毙安
出岩,晶玻屑凝放岩;岩鼷片理构造发育,局部变形较强为片麻状。由于岩层受强烈片理化,
节瑾裂隙发育,变形强烈,鼹部蕺段形成糜棱岩。该逮接在霞井靠!肄墨至三麓段有广泛分蠢。
(3)震旦纪侏宁组、藏田组
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