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电刀 变 YM S容 骨 的毛七选 与 交全济 j尾jrr
胜利石油管理局勘察设计研究院 阎桂郁
一、前言
随着工农业生产不断地发展,人民生活日益提高,对电能的需求量迅速增加。电力工业尽
管发展很快,但仍不能满足人们生产和生活的需要,一些地区存在着严重缺电状况,电力供不
应应求。而变配电变压器是一种高效率转换电能的电器,其损耗大,用之量大面广。
目前,我国电力部的全国平均线损率达8%以上,加上大型工矿企业配电网、城市低压配
电网、农村电网的线损,全国的总线损率高达16%-20%,这意味着全国一年约1600-2000
亿度电消耗在输配电过程中。在城乡及大型企业10KV及以下配电网中,其中配电变压器损
耗约占线损的三分之一,在农村空载损耗约占70%-80%,可见研究降损节电任重而道远。
为此,合理选用变配电变压器容量,使变压器处于最佳运行状态,最大限度降低损耗,节约
电能,使变压器在经济运行区工作,向负载提供最大的物出功率具有重大意义,仍是电气工作
者不断研究、探讨的课题,已引起人们的关注。
二、变配电变压器技术参数的物理意义
变配电变压器(以下简称变压器)的技术参数有:空载电流IK,空载损耗PKI短路电压Ud
及路短损耗Pd,下面介绍这四个基本参数的物理意义。
1.空载电流IK
空载电流IK的作用,是在变压器铁芯中产生工作磁通,也叫励磁电流。当变压器负载侧
开路,在电源侧施加电压U,,时,一次绕组将产生电流IK,即为空载电流,由此感应电动势方程
式:
U}E=4.44fwjB,Fc (1)
式中 f--.电源频率;
叨— 次侧绕组匝数; Bm- 磁通密度。
F}- 铁芯载面;
变压器的空载电流与铁芯磁通密度存在着非线性关系,又和铁芯的磁化曲线有关,如图1(b),
IK=f(B,),变压器空载时的等值电路图1(c),则:
U1e
IK= (2)
2,+瑞
式中Z,- 变压器一次侧绕组的阻抗;
.115
R, X,
认 价 凡
‘
丫 弋
(b) I}(H)
变压器空载时电路和磁路的原理图
几一一变压器激磁阻抗。
变压器产品样本中所给的空载电流量用百分比表示:
IK%二_4Ihe\,。“% (3)
式中eli— 变压器一次侧额定电流。
2.空载损耗PK
空载损耗,也叫做铁磁损耗。是由励磁电流在变压器铁芯中产生的交变磁通引起的损耗,
包括涡流损耗与磁滞损耗,实践表明涡流损耗为全部的铁磁损耗的80%,是由感应电流引起
的热损失,其大小与铁芯的电阻成反比,所以变压器铁芯用薄薄的硅钢片或高级非晶合金体材
料制作,铁芯的材料要求高磁导率,低矫顽力,高电阻率,这样可以降低涡流损耗,磁滞损耗是
由于磁芯中的磁畴在交变磁场作用下,周期性旋转引起的铁芯发热,其损耗大小与铁芯中磁通
密度的平方成正比,由于这两种损耗是在空载条件下产生的,所以与负载大小无关。
3.短路电压Ud
短路电压(也称短路阻抗)主要是变压器一次,二次侧绕组的漏电抗在额定负载下产
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