轨道下山卧底措施.docVIP

轨道下山清巷卧底方案 根据四井田煤矿现场实地测量，现轨道下山巷内铺设的18kg /m轨道，巷道净高1.85米，无法满足支架运输需求，因此需要对轨道下山巷道进行卧底，将18kg/m轨道更换为24kg/m轨道，为确保施工质量能够满足支架运输需求，制定以下安全施工技术方案： 一、施工地点 轨道下山变坡点至2533甩车场口 二、技术要求 1、由2533水平甩车场口至轨道变坡点向上清理。 2、卧底后净高不得小于（支架柱腿上口向下）2.3米，且不能将柱腿清理出来，保持15cm的柱窝深度，可根据柱腿长度适当确定卧底高度。 3、卧底时采用爆破方式配合风镐进行卧底。 4、卧底后将18kg/m轨道更换为24kg/m轨道。 5、轨道枕木间距不得小于60cm，枕木使用水泥轨枕。 6、轨枕安设前在每根轨枕前设置两根直径22mm的圆钢进行阻挡，圆钢长60cm，预埋50cm。 7、轨道铺设后，轨道外沿距柱腿间距不得小于60cm。 8、轨道街头处必须安设轨枕，以防支架在轨道上行走时将轨道压断。 9、轨道接头必须平整，不同型号的轨道连接处，必须保证轨道内平同高。 10、两帮露出的墙基和柱腿脚，必须喷浆封闭。 11、在施工过程中，根据现场情况，对影响支架运输的行人台阶也需要进行处理，确保支架能够顺利通过。 12、每根轨道设置拉杆不得少于4个。 13、轨道道夹板螺栓必须安设齐全，并扭紧。 14、从变坡点至2533甩车场口所有管路拆除，码放至安全地点。 卧底完工，应将坡度清理基本一致，以便铺轨道方便。 三、安全措施： 1、现场每班施工前，班长必须先检查工作区域的支护、顶板、的完好情况，否则必须加强支护处理然后再进行施工。 2、施工现场要有工段长、或安全员现场跟班，并负责全面安全工作。 3、轨道运输必须有声光信号，确保运输安全。 4、施工时必须注意轨道下山的上下车情况；必须听好绞车信号，当有开车信号时，必须停工离开绳道撤到安全地点，确认绞车不再开动时，再开始施工。 5、要有专人指挥，施工人员必须听指挥从人员的指挥。 6、落道时，要做到道轨整体下落，必须做到枕木下平稳实在，最后将道轨落平不得出现起伏坡状，保持原有的弯道角度，必须保持轨距600mm的宽度，枕木保持跨度一致，有坏枕木时必须更换，不能有浮钉现象。 7、卧底、落道产生的煤和杂物，装入斗车。 8、装卸车时必须将车打好点杆，防止装卸车时发生跑车现象。作业地点上方必须设安全可靠的保险装置。 9、轨道下山施工和使用绞车必须严格执行“开车不行人 行人不开车”运输制度，必须要有专人发信号。规定为：一声停、二声开、三声回绳。每次开车时运行绳道内严禁有人。每次开车都要检查绳与车的连接情况并且使用好保险绳，否则严禁开车。 10、施工时，副暗斜井上部车场的挡车器必须要经常闭锁。 11、每班开工前班长、电工必须认真检查绞车和钢丝绳的完好情况，若发现不安隐患必须及时处理，否则不能开车。 12、每班电工要维护好绞车和开关，保证机电设备正常运转。 13、绞车司机必须持证上岗，严格按照操作规程进行操作，精力要集中，听清信号，手不离操作手把。 14、用锨、镐时要小心，防止碰伤过往行人。 15、施工前，检查风镐管路是否完好，绞车钢丝绳与矿车连接是否牢靠。 16、卧底前，首先将原水泥地基揭掉，拆除轨道并将轨道码放整齐。 17、运输采用的矿车，必须连接栓挂牢靠，每次矿车装渣不能过满。若需要使用倒向滑轮时必须将滑轮栓挂牢靠，确保万无一失。 18、矿车行驶时，严禁碰坏管道和其它设备。 19、卧底必须按照技术要求和施工顺序进行施工。 20、施工人员必须做好自保互保。 21、施工现场要有安全员监督检查措施执行情况。 22、施工前，需要将轨道下山处的线缆全部放下，并用废旧皮带进行保护，严禁损坏线缆。 23、放炮母线在直巷内长度不得小于100米，在拐弯巷道内不得小于75米。 24、放炮时必须严格执行“一炮三检”、“三人连锁放炮”制度。 26、装车时人员严禁站在斗车正下方，防止跑车伤人。 27、施工前必须+2533片盘车场牛鼻子以下5米的位置设置一道栅栏，防止在作业的过程中矸石滚落伤人，设置的栅栏必须保证通风。 28、施工期间严禁其他人员通往轨道下山。 参加施工人员必须认真学习本措施，并签字。 学 习 签 名 表 负责培训人： 4