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轴心受力构件 第一节 概述 2.按截面构成可分为实腹式构件和格构式构件。 (1)实腹式构件具有整体连通的截面，构造简单，制做方便，可采用热轧和冷弯型钢或用型钢和钢板组合而成。 (2)格构式构件由两个或多个分肢用缀材相连而成。因缀材不是连续的，故在截面图中缀材以虚线表示。截面上通过分肢腹板的轴线叫实轴，通过缀材平面的轴线叫虚轴。缀材的作用是将各分肢连成整体，并承受构件绕虚轴弯曲时的剪力。缀材分缀条和缀板两类。格构式构件抗扭刚度大，用料较省。 三、应用 轴心受力构件广泛应用于各种平面和空间桁架（包括网架和塔架）结构，还常用做工作平台和其它结构的支柱等。 四、截面选型的原则 (1) 用料经济；(2) 形状简单，便于制做；(3) 便于与其它构件连接。 五、设计要求 满足强度和刚度要求、轴心受压构件还应满足整体稳定和局部稳定要求。 第二节 轴心受力构件的强度和刚度计算 一、轴心受力构件的强度计算 应保证构件截面上的最大正应力σ不超过钢材的强度设计值 f 。 σ=N/ An ≤f 二、轴心受力构件的刚度计算 轴心受力构件的计算长度l0与构件截面的回转半径i的比值λ称为长细比。当λ过大时，在运输和安装过程中容易产生弯曲或过大变形；当构件处于非竖直位置时，自重可使构件产生较大挠曲，在动力荷载作用时会发生较大振动。因此构件应具有一定的刚度，来满足结构的正常使用要求。轴心受力构件的刚度条件为 λmax≤[λ] 第三节 轴心受压构件的整体稳定 一、概述 1．定义 受压构件所受压力超过某一值后，构件突然产生很大的变形而丧失承载能力，称这种现象为轴心受压构件丧失整体稳定性(instability) 或屈曲(buckling) 。轴心受压构件通常由整体稳定条件决定承载力。 2. 屈曲分类 对于理想的（完善的perfect）的轴心受压构件，屈曲时由直线受压状态向非直线变形状态转变的趋势，依构件的变形可分为弯曲屈曲、扭转屈曲、弯扭屈曲，即为轴心受压构件的屈曲（失稳）形式。 二、理想轴心受压构件的整体稳定性 称无初弯曲和残余应力及荷载无初偏心的轴心受压构件为理想轴心受压构件。 1744年欧拉得出两端铰支轴心受压构件的临界力的计算公式（欧拉公式，也常记作NE） 相应的临界应力 公式的适用条件为σcr≤fp。当构件端部支座为其它形式时，只需采用计算长度l0=μl代替式中的 l 即可。 当σcr＞fp时，压杆将在弹塑性状态屈曲，此时的临界应力可按切线模量理论计算。 三、缺陷对轴心受压构件整体稳定性的影响 实际构件难免存在残余应力、初弯曲、荷载的偶然偏心，支座的约束程度也可能比理想支承偏小。这些因素将使得构件的整体稳定承载力降低，被看作轴心受压构件的缺陷。 3. 残余应力的影响 此部分主要考虑纵向残余应力，残余应力产生的原因有焊接、热轧、火焰切割等，其分布和大小与构件截面的形状、尺寸、制造方法和加工过程等有关。 残余应力对稳定承载力的影响 工字形截面轴心受压构件绕 x 轴和 y 轴的Ie/I比值分别为 k=Ae/A和 k3 。 可见残余应力对构件绕不同轴屈曲的临界应力影响程度不同，如果简单地用切线模量Et取代欧拉公式中的弹性模量E，并不能完全合理地反映残余应力对构件临界应力的影响。 4. 支座约束的影响 实际支座难以达到计算简图中理想支座的约束状态。考虑上述因素，可对计算长度系数μ进行修正。 四、实际轴心受压构件的整体稳定计算 以极限承载力Nu为依据。规范以初弯曲v0 =l/1000来综合考虑初弯曲和初偏心的影响，再考虑不同的截面形状和尺寸、不同的加工条件和残余应力分布及大小及不同的屈曲方向后，采用数值分析方法来计算构件的Nu值。 令 绘出?～λn曲线(算了200多条)，它们形成了相当宽的分布带，把其分成四个窄带，以各窄带的平均值曲线代表该带的柱子曲线，得到a、b、c、d四条曲线，依此把柱截面相应分为a、b、 c 、d四类。并用表格给出了它们的整体稳定系数?值。 设计时先确定截面所属类别，再查表来求得?值。也可按式(