步行商业区的交通、生态、历史整合——杭州湖滨旅游商贸步行街区城市设计研究.pdfVIP

卢济威，等：步行商业区的交通、生态、历史整合 步行商业区的交通＼生态＼历史整合* ——杭州湖滨旅游商贸步行街区城市设计 卢济威 王幼芬 富浩原 宋云峰 杭州湖滨地区位于西湖东侧(图1)。对于三 面云山一面城的西湖而言，它是杭州城市中心商业 1设计目标和现状矛盾 区与湖滨唯一直接相临的地带，地位非常重要，如 何处理好城市和西湖的关系，一直是一个争论较大 根据杭州市发展的前景，借鉴国际的先进经 的话题。自80年代以来，该地区多次进行过规划 验，我们拟制了湖滨旅游商贸步行街区的建设目 设计，其内容多偏重于景观。随着城市现代化步伐 标： 的加快，杭州一号地铁线即将开工，线路通过延安 (1)建设现代化的步行街区。最重要的是要创 路，并设站，湖滨地区改造的要求迫在眉睫。2000造步行者的天堂，形成高效的商业运作机制，人车 年年底，市政府提出了建立湖滨旅游步行街区并对 分流，购物与供货分离，力求后勤服务能到达每一 现状进行综合整治的要求。上城区湖滨地区商贸旅 商店的后院和后门；同时要求有良好的可达性，让 游特色街区建设整治指挥部根据同济大学建筑城规 顾客通过公交、出租车、自备车等便捷地抵达步行 学院城市设计研究室提交的项目建议书，双方确认 区，而不是远离。 将原来要求对该地区进行整治设计的方式改为城市 (2)建设以湖滨为特色的步行街区。力求创造 设计方式。然后委托同济大学和杭州城市规划设计 城区与自然互为渗透的一体化区域，充分发掘西湖 研究院进行设计。 的历史传统，保护与发扬地区传统文化特色。 设计范围：东靠浣纱路，西临西湖，南起解放 (3)建设有活力的步行街区。充分发挥杭州市 路，北至庆春路，总设计面积约40ha。城市设计传统商业街延安路的作用，湖滨是西湖的门户，应 依据城市规划，在深入研究基地范围内外的商业行 努力吸引旅游者，同时兼顾杭州市民的需要，为此 为、城市交通、房地产开发、生态环境、湖滨景观 和历史文化等的基础上对湖滨地区进行梳理整合， 图 进而综合组织街区内的开放空间、建筑形态、步行 1 系统、车行交通、地铁空间及站点换乘、生态绿 基 化，以及历史保护等的相互关系，创造环境宜人、 地 富有活力且特色鲜明的现代化步行商业街(图2、 位 置 3)。城市设计于2001年6月完成。 图 设计过程涉及的问题很多，本文主要探讨湖滨 旅游商贸步行街区的设计目标，及为实现这个目标 所进行的构思。重点研究商业区中交通、生态和历 史文化的整合。 *本课题为国家自然科学基金资助项目，批准号： 256 中国城市规划学会2002年年会论文集：城市设计 升活力。