欢喜岭改性沥青及在平安大街的应用研究.pdfVIP

欢喜岭改性沥青及在平安大街的应用 王燕丈 陈 肠 北京市市政工程研究院 [提 要l 本文着重介绍平安大街沥青路面表面层使用的精品材料:道改2号新型 道路沥青改性剂、欢喜岭道改2号改性沥青及未加纤维德定制的SMA13改性沥青混合料 等情况。 【关键词】 泛苦三孙SMA吵元一七- Ak2o:(”欢喜份性沥青 随着商品经济的发展，流通领域异常活跃。大型集装箱货车，超重装载的运输车等日 益增多。轴载重、交通量大、渠化管理已成为现代交通发展的必然趋势。从而在高速、安 全、经济、舒适、耐久等方面对沥青路面有了更高的要求。 北京夏季千燥、炎热、气温高，持续时间长，沥青路面不间断地被曝晒。近两年来， 受地球温室效应的影响，地面短时间最高温度已达70℃。加上交通量大，停车站的频繁 刹、停车，交通拥堵、渠化交通，重车及超重荷载车的长时间停留及停停走走的慢速行 驶，对路面造成的长时间荷载作用。城市主干道在高温和复杂荷载的双重作用下，沥青路 面劲度变小，极易造成粘性流动，产生车辙、拥包、推移等破坏。而冬季严寒时，沥青的 劲度加大，柔性变差，脆性增加，从而出现低温缩裂和疲劳破坏。这些都严重影响路面性 能的发挥，减少沥青路面的使用寿命，制约着国民经济的发展。 使用性能良好的改性剂和改性沥青，是解决上述问题、全面提高道路质量行之有效的 办法。 1新型道路沥青改性剂— 道改2号 1.1道改2号简介 平安大街表面层改性沥青首次使用了最新科研成果— 新型道路沥青改性剂道改2 号。这种改性剂是北京市市政工程研究院与改性剂生产厂家协作研制的。这项研究突破了 国内外一些研究者对SBS道路沥青改性剂几个方面的定论，大胆对其微观结构进行改变、 调整，经几十次试验、研究，最后研制出适合欢喜岭AH-90沥青的新型改性剂— 道改 2号。 道改2号新型道路沥青改性剂，虽然也属于SRS高分子聚合物范畴，但其微观组成却 有几个方面的变化，是市场上没有的新产品，其性能见表to 道改2号改性荆性能 裹 1 一二%定伸应应力扯断强度 伸长度 永久变形 硬度 名称 (MPa) (MPa) (%) (%) (邵尔) } 道改2号 2.9 21.4 900 9.。 } 这种新型的改性剂有女A下特点: 537 ()1易被基质沥青溶胀，有较好的相容性; 住)具有网络分子结构，有理想的弹性、塑性、伸张性和一定的硬度; ()3能全面改善、提高道路沥育的高、低温等逐方面使用性能; (4)有较宽的粘弹范围，便于拌和、施工并满足苛刻气候条件和交通荷载的要求; ()5气温变化时，具有可逆交联效应，冷却后的改性沥青恢复到正常贮存或使用温度 时，改性剂仍可溶解; ()6 用较小剂量就可使基质沥青各方面性能均有大幅度改善、提高。 1.2与基质沥*的良好相容性 研究表明，改性剂与基质沥青有良好的相容性，是达到预期改性效果的首要前提。 道改2号和市场上销售的几种定型改性剂产品 (定1，定2及进口改性剂外约与基 质沥青相容情况列于表02 从表2中不难看出，道改2号与基质沥青掺配时间，仅是其他改性剂的131一114.5， 且混融均匀，改性剂粒径达到2一3阿，混融效果很好。 照片1一8是几种改性剂，以不同比例、不同穆配时间、相同掺配条件下混融后，放 大820倍的显微照片。 几种改性荆与基质沥*混融情况对比 表2 照片 改性剂 掺配比祝掺配时间 改性剂粒径 混溶情况 序号 品种