试论贸易经营模式的创新及多元化发展的研究策略_以瑞通物流公司为例.docx

试论贸易经营模式的创新及多元化发展的研究策略—以瑞通物流公司为例苏传朴（山东高速集团山东高速轨道交通集团有限公司，山东济南250100）摘要：当前，在全球经济衰退的大背景下，市场物资流动频率趋缓，国内物流市场竞争更加激烈，如何依托原有供应链，有效整合上下游资源，创造新的利润增长点，提升企业综合实力，就成为现代企业所亟待解决的课题。本研究课题以瑞通物流公司为例，探讨了贸易经营模式创新的可行性及其效益分析，以期对经济管理、金融贸易、物流服务等领域的新项目实施规划提供其独有的指导意义。关键词：物流；贸易经营；创新中图分类号：F252文献标识码：A文章编号：2095-4735（2014）05-0103-06现代企业间的竞争已演变成供应链之间的竞争，物流企业作为供应链中重要的环节，开始发挥“第三利润源”的作用。[1]山东瑞通物流有限公司（以下简称“瑞通物流公司”）作为物流企业，如何借助独特经营模式，提升服务层次，更好地管理供应链，比竞争对手赢得客户更多的偏爱，为自身创造更持久的优势，就成为当务之急。为此，公司以开展“管理提升工程”活动为契机，紧跟市场动态及客户需求，以降低客户采购和物流成本为切入点，充分利用自身资源优势，通过提高服务价值，逐步向供应链的上下游拓展贸易经营领域，不断培养和创造新的利润增长点，以项目实施的方式实现贸易经营模式的多元化发展，促进公司整体市场竞争力的大幅提升。一、贸易创新项目实施的基本条件目前，瑞通物流公司正处于商业经营模式的转型期，在贸易发展领域尚属于初级阶段，但随着国家黄、蓝战略的实施，铁路沿线区域未来经济发展趋势大好，大中型企业产能日益扩大，新兴产业不断涌现，大型基础设施项目也相继投入建设，特别是沿线港口产业板块的不断发展，为公司拓展贸易经营领域创造了有利的市场机遇。瑞通公司已具有国有企业诚信经营的优势，基本实施精细化管理模式，取得了较好的工作成效，初步具备了现代化企业科学管理的水平；并且基本超越了主要依赖于主业运输、贸易业务模式较单一的原有贸易经营模式。近几年来始终坚持“客户至上，服务第一”的理念，在客户群体中享有良好的服务信誉，同时与多家企业结成长期合作伙伴关系，具有进一步开发新业务和加强业务合作的基础。二、贸易创新项目实施的可行性研究收稿日期：2014-02-19作者简介：苏传朴（1965—），男，山东寿光人，经济师。·104·苏传朴：试论贸易经营模式的创新及多元化发展的研究策略2014年第5期2013年，受国内经济增速下滑等不利因素的影响，传统的铁路延伸服务项目受到不小冲击。为增加公司的利润空间，降低对铁路运输主业的依赖，加快企业发展步伐，瑞通物流公司依托自身优势，在稳固传统铁路延伸服务项目的同时，积极调整产业结构，加大资本运作力度，大力拓展贸易经营领域，探索并实践多种贸易经营方式，主要包括铁矿石加工贸易、煤炭加工贸易、焦炭贸易、银行封闭回款、金融物流贸易、铁路配件及专用线代管等业务领域，初步实现了贸易多元化经营，取得了良好的成果。（一）探索共同体合资模式，开发矿石加工贸易领域瑞通物流公司深入调研市场可行性，把握自身在供应链中的有利地位，与核心企业本着平等协商、互惠互利的原则，合作开发岚山站货场矿石加工项目，操作公司首个实体性创新项目（见图1：贸易加工业务流程图）。该项目利用陕西龙门钢铁集团进出口有限公司具备原铁矿石进出口资质和国内行销的优势，负责组织货源和产成品销售，瑞通物流公司发挥仓储、加工、装卸、运输等优势，负责组织原矿石加工、货物装卸。铁路运输等环节，双方实现优势结合。形成的成品矿价格远低于大宗主流成品矿的成本价格，抗市场价格风险能力较强，具有较高的市场竞争力。第二，自有货场并配备相应的加工设备，随时买入加工、择机卖出，市场选择性能力较强。主要创新点：公司从过去客户简单的运输关系，转化为双方合作关系，获得供应链核心企业的优质资源和成本优势。创新价值：在为最终客户服务的同时，公司自己也参与其中，双方形成“1+1”合作共同体模式。[2](58-59)公司在客户的采购、运输等供应链环节上获取被优先采购权和最低成本。创新效益：截至目前，共加工销售铁矿石94.5万吨，销售收入1474万元，实现利润850.5万元。（二）挖掘供应链上下游潜在利润点，开拓煤炭贸易领域公司深入研究煤炭供应链的潜在利润点，经可行性分析，决定在原有煤炭运输的基础上，成立龙口煤炭混配基地，开发煤炭混配项目（见图2：煤炭贸易流程图）。该项目根据客户煤炭工业的指标要求，通过多渠道采购不同品质的原煤，并进行严格筛选后按一定比例搭配，增加低附加值煤炭在混配中的比例，达到煤质互补，实现最佳经济效益。实践证明，这种经营模式不但符合公司贸易经营模式的发展，而且也能适应市场经济的发展要求，实现了煤炭营销利润的最大化，从而大幅提升了公司的市场竞争力