交流变频调速装置在火电厂输煤系统中的应用研究.pdfVIP

交流变频调速装置在火电厂 输煤系统中的应用 杨存池 (漳泽电力股份有限公司漳泽发电厂) 提要论述应用交流变频调速装置对火电厂输煤系统原设计调速方案进行改造的必要性，并结合实际介绍 具体的改造方法。 关键词变频调速输煤系统改造叶轮给煤机螺旋卸车机。 1引言 在火力发电厂输煤系统中，各皮带运行负荷的变化，取决于给配煤设备输入输出功率的调节， 即对给配煤设备的电动机转速进行调节，我厂输煤系统是通过对叶轮给煤机的叶轮主电机进行调速 来实现负荷调整的。目前，我国绝大多数电厂输煤系统的叶轮给煤机原设计调速方法是采用滑差电 机进行调速的，相关的卸煤设备如：卸车机的起升是使用绕线式异步电机转子串电阻的方法来调速 的。这些类型的调速方法因故障频繁、耗能高、维护强度大、备品消耗增长，已严重影响着设备安 全运行，也影响着设备自动化的提高。采用变频器调速后，可全部解决其存在的问题，可进一步提 高设备的可靠性和自动化水平，特别是减轻维护强度、节约维护费用效益明显。 2原调速系统在应用中的问题 2．1给配煤设备系统 火电厂输煤系统的给煤机采用叶轮给煤机或振动给料机(我厂使用为叶轮给煤机)。叶轮给煤 机通过设备的轨道前后行走和拨煤叶轮的转动，将卸煤沟两侧的原煤拨到煤沟输煤皮带上，叶轮给 煤机的转速调节设备采用滑差电机，在实际运行中存在以下问题。 1)滑差离合稳定性差，体积庞大，电控线路复杂，控制系统调试频繁，维护检修工作量大。 2)滑差电机磁藕合损失大，易发热，耗电高，效率低。 3)叶轮给煤机工作环境粉尘多，易发生转差离合器被粉尘填塞，卡死现象，故障率高，影响输煤系 统的可靠运行。 上述问题已对输煤系统的正常运行造成影响，根据我厂1998至2000年间来叶轮给煤机故障情 况统计65％缺陷为调速系统故障，因此滑差电机的调速已不能适应输煤安全经济运行的需要。 2．2卸储煤设备系统 火电厂卸煤设备采用翻车机、螺旋卸车机，储煤设备采用斗轮机。下面主阐卸车机的起升工作 情况。卸车机的两套螺旋升降是使用饶线式异步电机转子串接电阻方法来调速，用凸轮控制器直接 控制电动机转子串接电阻的阻值，这种方式存在以下缺点： 122 1)控制电路复杂，故障率高，维修工作量大，维修费用高。 2)由于是有极调速，升降开始和停止过程冲击严重，容易损坏设备，降低设备使用寿命。 3)电动机低速运行时，转子回路的外接电阻消耗大量的能量，电动机的效率低。 3交流变频调速装置在输煤系统中的应用 交流变频调速技术是80年代迅速发展起来的一种新型的电力传动调速技术，近几年来使用更为 普遍，变频调速装置是电力电子、微电子技术、控制技术高速发展的产物，它具有体积小，重量轻， 通用性强，工艺先进，保护功能完善，设计思想丰富，可靠性能高、操作使用简便等优点，且其结 构简单，调速范围广，机械特性硬，精度高，节能显著。因此将变频调速装置应用在电厂输煤系统 是解决原系统所存在问题、提高系统运行可靠性、节能、降耗、增效的较佳方案。 3．1给配煤系统的变频调速 在给配煤系统中的叶轮给煤机上采用变频调速装置进行变频调速取代滑差电机调速，不仅能很好 地解决原来所存在的问题，且在调速范围、启动特性、动态特性、调节精度、输出特性、经济指标 等各方面都有较大好处。系统改造方案简单，调试容易。具体实施起来有保留与不保留原电磁调速 电机两种方案。 1)利用原电磁调速电机变频调速方案 电磁调速电机实际上是鼠笼机～．电磁转差离合器…．测速电机三位一体，其定子机座的几何尺 寸与一般鼠笼机同在结构上也不可将电磁转差离合器部分单独卸去。因此如改用一般鼠笼机，将会 涉及到电机的土建基础改动，测速机的重新安装以及电机与机械间的传动配合等问题，增加了系统 改造的工作量，延长了工期。如利用原电磁调速电机，而将励磁部分去掉，将转差离合器机械钢性 连接起来，则可直接利用原鼠笼机与测速机，且无需改动机械部分。控制系统也完全可利用原系统 的过程控制装置，只需将变频器接入主电路中，将系统转速调节器输出的转速控制信号(4．之0InA) 接入变频器的控制端口，再结合系统的运行参数进行调试，变频器部分的调试也只需在变频器面板 上操作，设定相应的参数即可，从而使系统调试的工作量大为减少。 2)更换电机的调速方案 以原来电磁调速电机作为变频电机，虽然给系统