高速公路路面、交安及绿化工程施工组织设计.docVIP

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高速公路路面、交安及绿化工程施工组织设计

高速公路路面、交安及绿化工程施工组织设计 第一节 水泥稳定碎石底基层施工 一、 施工前的准备工作: 1) 下承层:对已交验的路基提前进行检查,确保达到规范要求,达不到规范要求的路段及时处理,确保正常施工。 2)机械:提前做好机械的检修,确保所用机械以良好的状况投入施工,所用设备有: 稳定土拌和机6套 装载机6台 摊铺机8台(多余的以备用) YZ12振动压路机 3台 YJ18压路机2台 自卸车25辆 洒水车12辆 3)人员 实行定岗、定员、制定出明确的岗位责任制,开工前进行人员培训,不合格的不准上岗。 4)材料 所用材料必须是经临理工程师抽检合格的,材料充足,保证及时供应。 5)、按规范的要求进行原材料试验、配合比设计院后,认真选取100M底基层做试验段,验收合格后,得出松铺系数,确定合理的松铺厚度、碾压组合及碾压遍数等参数,对施工方案不合格的加以修正完善,以指导后面大面积施工。 二、 施工: 1、认真测量放样,恢复中桩和边桩,边桩比设计宽度宽2-5cm,并在边桩外侧培土路肩,中桩外侧摆放枕木,并固定好枕木,保证宽度不小于设计值。 2、清扫、洒水 对下承层清扫干净,保证表面无浮土、杂物,洒水使之湿润,便于层与层之间的粘接。 3、挂线 按预先测量所得路基表面高程结果及试验段所得松铺系数,进行挂线。 4、拌和 1) 根据实验数据和试验段总结,提前做好拌和机的调试和人员的准备工作。 2)拌和时水泥含量增加0.5个百分点,含水量视天气情况。如干燥可适当增加0.5~1.0个百分点。 3)试验室要随时进行定期检查,如发现不合格应立即进行处理。 5、运输 对已拌和好的混合料采用载重15-20吨的自卸汽车运往工地,运输车辆根据生产能力和运距确定,并有适当的富余。运输车辆用蓬布覆盖,防止水分蒸发。 6、摊铺 1)用两台或三台摊铺机组成联合梯队进行摊铺,两台摊铺机间隔20米左右。所用摊铺机具有自动调平、夯实的功能 。混合料的最小压实厚度为10cm,最大压实厚度为20cm。摊铺机位于摊铺起点,按松铺厚度安装好熨平板, 熨平板下两边垫宽20cm长60cm的硬质木板,高度与松铺高度一致。 2)对加宽段接缝认真处理。尽可能减少横缝隙的发生,在终凝前进行处理的,按翻松一部分共同找平碾压的方法处理;终凝前不能处理的,按照留设横缝处理,设置模板(高度与压实高度同),终凝后拆除。横缝垂直于路线中线,不斜向留缝。 7、碾压 在碾压时,若有粗细过分集中,离析现象要进行调整处理,当含水量偏低时,用洒水车洒水,以便在最佳含水量下进行压实,碾压按由低到高顺序,先用YZ12振动压路机静压一遍。然后用YZ12振动压路机以2~3 km/h速度轻振两遍,再用 YJ18压路机重振两遍,压至密实,最后用YZ12振动压路机静压一遍,使表面平整,消除轮迹。碾压过程中要随时检查含水量、压实度和平整度是否合格;若不合格者,要随时进行处理,以达到合格。从加水拌和到碾压终了的延误时间不得超过水泥的终凝时间。若为超高段,则按由内侧向外侧依次连续均匀碾压。 8、养生 水泥稳定碎石碾压完成后视具体情况采用经临理工程师批准的养生方法进行养生;养生期间应封闭交通7天,7天后有工程车必须通过时,限制重型车通行,行驶速度不得超过30km/h,同时不得急刹车,并安排专人养护。 9、检测: 对已成型的底基层路段,及时进行标高、宽度、平整度、压实度(≥97%)、横 坡度等各项技术指标的检测。 第二节 水泥稳定碎石基层施工 一、 施工前的准备工作 1、 下承层:提前进行检查,确定达到规范要求,达不到规范要求的路段要及时处 理,确保正常施工。 2、 机械:提前做好机械的检修,确保机械以良好的状况投入施工。所用设备有: 稳定土拌和机6台 装载机6台 自卸汽车25辆 摊铺机4台 YZ12振动压路机 3台 YJ18 压路机2台 洒水车12辆 3)人员 实行定岗、定员、制定出明确的岗位责任制,开工前进行有员培训,不合格 的不准上岗。 4)材料 水泥选用初凝时间3个小时以上和终凝时间较长(一般为6个小时以上)的 品牌,其他材料都是经临理工程师验收合格的,且材料充足能保证及时供应。 5)按规范的要求进行原材料试验、配合比设计后,认真选取100M做试验段,验收合格后,得出松铺系数,确定合理的松铺厚度、机械碾压组合及碾压遍数等参数,对施工方案不合格的加以修正完善,以指导后面大面积施工。 水泥稳定碎石基层施工工艺流程如下: 碾压 养生 二、 施工 1、 认真测量放样,恢复中桩和边桩,边桩比设计宽度宽2-5cm,并在边桩外侧培土路肩,中桩外侧摆放枕木,并固定好枕木,保证宽度不小于设计值。 2、清扫、洒水 对已验收合格的底基层清扫干净,保证表面无浮土、杂物,并洒水使之湿润,便于层与层之间的粘接。 3、 挂线 按预先按预先测

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