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高速公路重污染天气专项应急预案
高速公路重污染天气专项应急预案
1总则
1.1编制目的
为有效应对重污染天气,建立运城高速公路重污染天气应急保障机制,最大限度降低重污染天气造成的危害,保障高速公路安全畅通,结合公司实际,制定本方案。
1.2编制依据
根据《中华人民共和国环境保护法》、《山西省重污染天气应急预案》、《山西省交通运输厅重污染天气高速公路和道路运输客运应对工作方案》、《运城市重污染天气应急预案》、《山西省高速公路重污染天气应对工作方案》,制定本方案。
1.3重污染天气预警等级
结合城市重污染天气的发展趋势、严重性和紧急程度,将城市预警划分为三级、二级、一级三个等级(一级为最高级别),预警颜色分别为黄色、橙色和红色。
三级预警(黄色):设区的市将发生连续三天AQI200,但未达到Ⅱ级、Ⅰ级预警级别,空气质量为重度污染或以上级别。
二级预警(橙色):设区的市将发生连续三天500AQI300,空气质量为严重污染级别。
一级预警(红色):设区的市将发生一天以上AQI≥500,空气质量为极严重污染级别。
1.4工作原则
1.4.1把保障高速公路上车辆和人员以及广大干部、职工的生命安全放在防范首位,把安全隐患排查预防放在突出环节,扎实做好防范工作。
1.4.2严格落实安全生产责任制,按职责抓落实,将隐患消灭在萌芽状态,防患于未然。
1.4.3一旦发生不安全的因素和隐患,应迅速响应,及时启动应急措施,各部门密切配合,组织人员应对各种因重污染天气带来的不安全因素。
2组织机构及职责
2.1(以下简称“公司”)成立重污染天气应急指挥部(以下简称应急指挥部),负责重污染天气条件下本方案的组织实施工作。由总经理担任总指挥,分管应急管理工作的领导担任副总指挥,成员由机关各部室、基层各单位主要负责人组成。
应急指挥部下设办公室,办公室设在公司应急指挥中心,办公室主任由应急指挥中心负责人兼任,办公室成员由应急指挥中心相关人员组成。
各基层单位应成立相应组织机构,制订并全面实施本单位重污染天气应对工作方案。
2.2主要职责
2.2.1应急指挥部
负责组织制订并实施重污染天气应对工作方案;协调公安交警部门进行高速公路交通管制工作;指导各基层单位制定实施重污染天气高速公路应对工作方案,加强高速公路养护管理工作。
2.2.2应急指挥中心
(1)主要负责落实应急指挥部的日常工作和信息报送;
(2)贯彻应急指挥部工作部署,收集汇总分析各单位执行重污染天气应急措施情况的相关信息,汇总上报至省局重污染天气应急指挥部,并及时传达到基层各单位;
(3)接受省局重污染天气应急指挥部发布的预警及响应信息,并及时传达到基层各单位;
(4)接受省局重污染天气应急指挥部发布的重污染天气预警启动及预警解除指令,及时通知基层各单位启动应急措施和措施解除;
(5)与省局及地方政府相关部门沟通协调,建立信息共享机制。
2.2.3各基层单位
组织制订并实施本单位重污染天气应对工作方案;协助公安交警部门进行高速公路交通管制工作;加强高速公路收费、养护、路政、信息和服务区管理工作。
3预警级别
按照《山西省高速公路重污染天气应对工作方案》(晋高管安监发〔2014〕651号)中关于根据空气质量预报结果对应的预警级别,分别采取相应的重污染天气应急措施,进一步减少污染排放,减缓污染程度,保障人员群众身体健康的工作目标。预警与响应同步启动,启动预警的同时,启动相应等级的响应,响应等级分为三级、二级、一级三个等级。结合公司实际,针对不同级别重污染天气预警,拟采取以下应对措施:
3.1预警三级(黄色)
3.1.1收费部门要加强收费站现场管理和交通疏导工作,各收费站要增开收费车道,杜绝车辆拥堵现象发生;
3.1.2养护施工要严格落实围堵措施。施工现场堆放的易产生扬尘物料应100%覆盖,增加施工工地洒水降尘频次(每天至少2次),加强工地扬尘管理;减少涂料、油漆、溶剂等含挥发性有机物原材料的使用;禁止沥青熔化作业;延长道路清扫和洒水压尘作业时间,保持路面清洁;
施工作业区必须严格按照《公路养护安全作业规程》进行区域布设,现场布设标志须有专人看守,最大限度的减少对旅客出行的影响,为全社会提供一个安全畅通的通行环境。
3.1.3路政部门要加大巡逻力度,视情节适当增加易发生交通事故、车辆堵塞路段的巡查频次,保障各类清障救援设备功能完好、布局合理,确保发生事故快速到达现场,有效开展救援处置工作,确保道路及时恢复通行;
3.1.4公路超限检测站点要做好设备维护和检修工作,配备应急检测设备,确保超限检测系统24小时正常运行。
3.2预警二级(橙色)
3.2.1收费部门要加强收费站现场管理和交通疏导工作,各收费站要增开收费车道,杜绝车辆拥堵现象发生;
3.2.2养护施工要严格落实围堵措施。施工现场堆放的易产生扬尘物料应100%覆盖,增加施工工地洒水降
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