铁路钢桥高强度螺栓连接施工工艺.docVIP

铁路钢桥高强度螺栓连接施工工艺高强度螺栓连接副的施工应符合《铁路钢桥高强度螺栓连接施工规定》（TBJ214-92）。一． 施工准备1．本桥使用的M22高强度大六角头螺栓连接副，是由一个大六角头螺栓、一个大六角螺母和两个垫圈组成。其型式尺寸、技术条件应符合国家标准《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈与技术条件》（GB/T1228~1231－91）的规定。2．高强度螺栓连接副应由生产厂按批配套供货，必须有生产厂按批提供的产品质量保证书。3．高强度螺栓连接副在运输、保管过程中应防雨、防潮，并应轻装轻卸，防止损伤螺纹。4．高强度螺栓连接副应按包装箱上注明的批号、规格分类保管，室内架空存放，堆码高度不超过五层。保管期内不得任意开箱，防止生锈和沾染脏物。5．运到工地的高强度螺栓连接副应及时进行复验，复验应符合国家标准《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件》（GB/T1231－91）的规定，合格的方许使用。6．抗滑移系数试件与钢梁应为同一材质、同批制造、同一摩擦面处理工艺，并在相同条件下运输、存放。二．高强度螺栓连接副的安装1．桥梁拼装前，必须进行抗滑移系数试验，每批试件的抗滑移系数的最小值必须等于或大于设计规定值。试验方法应符合《铁路钢桥栓接板面抗滑移系数试验方法》（TB2137—90）。2．桥梁拼装前，应除去栓接面毛刺、飞边、焊接飞溅物，并用细铜丝刷、干净绵丝除去栓接面和栓孔内的赃物。对沾有油污处，应用汽油或丙酮擦净。栓接面必须干燥，不应在雨中作业。3．桥梁拼装时，按要求每个节点应穿入足够数量的螺栓和冲钉，拼装用普通螺栓数量应不少于孔群栓孔数的25%，冲钉不少于10%。并不得用高强度螺栓充当拼装螺栓。4．?高强度螺栓连接副的安装应在桥梁位置调整准确后进行。采用扭矩法施拧时，高强度螺栓、螺母、垫圈必须按生产厂提供的批号配套使用，并不得改变其出厂状态。5．安装高强度螺栓时，构件的摩擦面应保持干燥，严禁在雨雪天气中施工。应准备防雨用具，以备天气突然变化时遮盖栓接面之用。6．安装时，螺栓穿入方向应以施拧方便为准，并力求一致。高强度螺栓连接副组装时，螺母带圆台面的一侧应朝向垫圈有倒角的一侧，螺栓头下垫圈有倒角的一侧应朝向螺栓头。7安装时，严禁强行穿入螺栓（用锤直接打入），对于不能自由穿入的栓孔，应用与栓孔直径相同的铰刀或钻头进行修孔或扩孔。8．高强度螺栓应按螺栓表中列出的板束厚度所对应的螺栓长度使用。9．施拧前应按每班实际需要量领取高强度螺栓连接副，安装剩余部分必须装箱妥善保管，不得乱扔乱放。在安装过程中，不得碰伤螺纹及沾染赃物。三．高强度螺栓连接副的拧紧工艺1．施拧前，应按生产厂提供的批号，并按每批不少于8套分批测定高强度螺栓连接副的扭矩系数，该批扭矩系数平均值应在0.110~0.150范围内，其标准偏差应小于或等于0.010。同时应记录测试环境温度。2．每批高强度螺栓连接副的终拧扭矩应由下式确定：?????????????????T?c??=?K?×?P?c?×?d式中：T?c?—?终拧扭矩（Nm）；???K?—?高强度螺栓连接副的扭矩系数平均值，由复验报告得出；?????P?c?——?高强度螺栓的施工预拉力（KN）；?????d?—?高强度螺栓的公称直径（mm）。3．高强度螺栓连接副的拧紧采用扭矩法拧紧，拧紧分初拧、复拧和终拧三步进行。初拧和复拧扭矩值为终拧扭矩值的50％。复拧、终拧高强度螺栓分别用白、红色油漆在螺母与垫圈同一部位涂上标记，以防漏拧。4．高强度螺栓连接副的拧紧应在螺母上施拧，拧紧顺序应从节点中央沿杆件向四周进行。5．高强度螺栓的初拧、复拧、终拧应在同一天完成。6．定扭矩扳手使用前必须进行标定，其扭矩误差不得大于使用扭矩值的±５％。每班操作前及操作后，必须对施工扳手进行扭矩校正，校正结果添入记录表中，并由校正人签认。在操作后进行扭矩校正时，如发现其误差超过允许范围，则对该工班用该扳手终拧的高强度螺栓连接副全部用检查扳手进行检查、处理。7．?施工用的扭矩扳手校正以后，使用者不许改变其扭矩，注意不能碰到控制器；在使用过程中若发现异常情况应及时报告专业人员，由其进行处理。电动扳手在打开开关后将高强度螺栓拧到规定扭矩时自动关机，不得中途松手停机，其起动扭矩不应超过标定扭矩的70％。改变旋转方向时，其延时保护装置起作用，超过５秒钟方能起动；手动扳手拧到规定扭矩时，扳手会出现“当”的响声，表示已经到位，在使用时注意平稳加力，不许冲击加力。8．施拧高强度螺栓时，高强度螺栓和扳手的发放、使用要有专人负责并记录，严禁螺栓、扳手混用。9．普通螺栓和冲钉倒换高强度螺栓，应在其余高强度螺栓终拧完成后进行，以防结构尺寸发生变化。?10．终拧检查合格的高强度螺栓连接副外露部