冲击式水轮机调速器的发展及研制研究.pdfVIP

冲击式水轮机调速器的发展及研制研究.pdf

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冲击式水轮机调速器的发展及研制 .,L 列天 卫津 亚电 玩杨传 远动 生设 计张研 振究 中所 ●●_. 概述 冲击式水轮机(水斗式和斜击式水轮机)利用高速水流(射流)冲击转轮叶片作功,其 射流中心线与转轮节圆相切(水斗式)或与转轮平面呈斜射角度(斜击式)。水斗式水轮机 的最高效率稍低于混流式水轮机,但机组负荷变化时效率曲线平坦,采用多喷嘴结构时更 为突出;这一机型适用于高水头小流量电站,与混流式水轮机相比,结构简单,检修维护方 便,而且空蚀和磨损小;机组甩负荷时折向器(偏流器)快速切断射流,喷针可缓慢关闭,这 样既可减小机组的转动惯量和避免过高的机组速率上升,又可降低引水管道的压力上升; 由于冲击式水轮机必须安装在尾水位之上,在空气中运转,一般电站多以正常尾水位考虑 机组的安装高程,当洪水期下游水位增高时为使转轮不浸在水中,可向机壳内充气,压低 尾水位运行。当甩满负荷折向器切断射流或喷针完全关闭时,与混流式水轮机相比,机组 的阻力矩甚小,机组转速至最高瞬态转速后,机组减速缓慢导致机组从甩负荷开始到转速 稳定的调节时间较长。 中小型水斗式水轮机多采用卧式单喷嘴或双喷嘴结构,而大型机组多采用立式多喷 嘴结构;斜击式水轮机容量小,多采用单喷嘴卧式结构。 由上所述,冲击式水轮机采用折向器及喷针的双重调节,其控制系指:①折向器控制; ②喷针控制;③机组启动时喷嘴数及动作方式的选择;④机组带负荷时喷嘴数的选择及切 换。 . 如按利用水流的情况,又可分为节水型控制和费水型控制两种。 节水型控制是目前常用的一种控制方式,折向器及喷针均受调速器控制,而且在稳定 工况或小波动时折向器不切入射流,喷针位置与输入调速器的频率信号相对应即仅改变 喷针位置进人新的平衡点,也就改变了射流直径即调节流经喷嘴射向转轮的流量,这些水 流的能量均通过转轮转换为机组的输出功率。 ’ 费水型控制是只有折向器的动作受调速器控制的一种控制系统,在发电工况时,将喷 针固定在与上游来水情况或下游供水要求相适应的位置上,保持不变的流量,折向器一般 情况下总是切入射流,根据负荷大小改变折向器切入射流的程度,也就是改变进入转轮的 水流大小,而不充分利用水能。 节水型控制和费水型控制相比,因喷针的开关时间受引水管道水流惯性的限制整定 得较长,当孤立运行突增负荷时机组转速下降较大,难以保证转速维持在要求的范围内; 而采用费水型控制时,由于折向器动作快捷,能较好地响应负荷变化的要求,但不能充分 利用水能,一般情况下很少采用这种控制方式,只有下游城市有供水、农业灌溉和航运要 求时才有可能采用该种控制方式。 .68. 在20世纪60~70年代,冲击式水轮机采用特小型或小型机械液压调速器控制折向 器,再通过凸轮或连杆机构构成协联机构控制主配压阀,从而控制喷针接力器,喷针控制 。 装置由水轮机制造厂设计制造。 80年代初,天津电气传动设计研究所开发CJT一1和CJT一2型冲击式水轮机机械 液压调速器(直联式调节系统),分别于1984年在湖北长阳桃山二级电站和1989年在福 建安溪村内二级电站通过产品鉴定。其产品供10000kW以下单喷嘴冲击式水轮发电机 组配套用,由上饶水动力机械厂生产。这种冲击式水轮机调速器采用取消协联机构,直接 控制喷针,调速器将转速偏差直接转换为喷针接力器行程偏差,而折向器不参与调节作 用,只有当机组转速上升到某·规定值(如55Hz)时,折向器由调速器控制关闭,切入射 流,当机组转速低于规定值时,折向器又回到全开位置。这种系统取消了协联机构和喷针 接力器上的配压阀以及专用油压装置,具有结构简单、调节性能良好等特点。cJT一1和 CJT一2型冲击式水轮机调速器的区别在于CJT一1型的飞摆直接控制喷针和折向器,而 CJT-2型冲击式水轮机调速器除设有喷针主配压阀外,还设有飞摆控制液控阀,根据转 速控制折向器在全开或全关位置。. 同时,天津电气传动设计研究所还对冲击式水轮机上述协联调节系统及直联调节系 统进行了深入分析比较及电站对比试验,仿真及电站试验均证明,由于协联关系的严重非 线性(折向器刃口高度与射流应保持规定的距离,即折向器的位置与喷针接力器行程保持 一定的对应关系),协联机构放大系数随喷针

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