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煤气化偏心组合体的优化吊装
潘文江
f中国石化集团宁波工程有限公司,浙江宁渡315207)
摘要煤气化装置关键设备台成气冷却器,气化炉顶部连接的传导段和气体返向室组台体重300t,形似字母
“h”,其吊装是煤气化装置中难度最大的。本文结台煤气化装置旌工介绍气体返向室与传导段不规则
偏心组台体的优化吊装.
关键词煤气化偏心组台体优化吊装
1前言 件按自然平衡状态运输到安装现场,卧式组装成整体。
在国际原油价格持续上涨的时候,我国正积极探 根据吊装需要,在气体返向室上部变径段90。和270。
索开发以煤为原料替代石油的煤化工工艺,以缓解石 方位上对称设置管轴式吊耳作为主吊点,在传导段下
油资源的不足。最近几年,我国在煤化工领域的发展加 部0。方位上设置板孔式吊耳或利用该段下部0‘方位
快了步伐,特别是引进。壳牌”煤气化技术后,煤化工 上的人孔作为溜尾、找正吊点。采用1250t履带吊车(塔
项目建设突飞猛进,目前,我国正在建设和即将开工建 式工况)主吊,250t履带吊车溜尾配合将组合体吊装
设的煤气化装置已达20多套。煤气化装置大部分设备 就位。
都安装在标高82m的气化框架内,大型设各吊装难度
都很大,其中重300t的气体返向室与传导段组合体,结
构形状不规则,设备的重心与几何中心线不重合,存在
偏心,是煤气化装置中难度最大的吊装。根据气体返向
室与传导段的重心分布情况,结合现场特点,同时考虑
到减小高空作业和降低高空组对难度,决定在吊装现
场地面组装支架上将气体返向室与传导段卧式组装成
整体,形成1个吊装单元后再吊装到高空分别与顶端口
标高74.5m的合成气冷却器和顶端口标高65.9m的气
化炉组对焊接。
2气体返向室和传导段组合体结构简介
煤气化装置关键设备台成气冷却器和气化炉通过
其顶部的气体返向室与传导段连为一体,气体返向室
与传导段组合体结构如图l所示,组合体形似字母“h”, 图1气体返向室与传导段组合体结构图
组合体重300t。气体返向室与传导段垂直中心线距离
10m,组合体重心距离气体返向室中心线3.242m,距3吊装工艺的优劣性比较和选定
离传导段下端口中心线6.758m。炉管伸出传导段下端 鉴于气体返向室与传导段组合体不规则的结构特
口长0.8m。 点,有3种可能性的吊装组装方法,即:单独吊装高空
在满足现场吊装和设各高空对口情况下,经设计, 组对,立式组对成1个吊装单元后吊装,卧式组对成1
制造和吊装相关技术人员共同协商后,,合成气冷却器 个吊装单元后吊装。但由于气体返向室与传导段结构
与气体返向室在标高E乙+74.5m处进行分割,气化炉与的特殊性,采用不同的方法吊装,对气体返向室与传导
传导段在标高EL+65.9m处进行分割,这2道分割处被
段安装中的质量控制.安全保证、设备找正及施工进度
称为。黄金焊道”。气体返向室和传导段各成一体分两 都会产生截然不同的效果。现在比较3种吊装方法的优
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第二届奎硼工程建设行业大型吊裴市场研讨暨挫术交流套论文集
缺点的基础上,选定最佳的吊装方法。 置开挖1个长lOm,宽6m,深lm的基坑,并在坑里
3.1单独吊装高空组对
单独吊装,气体返向室吊装操作简单,传导段外 带吊车和250t履带吊车将组合体抬进沙坑,使气体返
形不规则,吊装操作难于控制。设备在高空组对难度 向室落在沙坑上,如图2所示。t250t履带吊车单台车
很大,在高空需要组对3道口,即传导段下端口与气 吊起传导段下部,传导段抬起,气体返向室在沙坑中翻
化炉顶端口、气体返向室下端口与合成气冷却器顶端 转。在沙子中翻转,可有效保护组合体上的工艺接管,
口,传导段与气体返向室。3道口同时在高空组对,对 操作上容易控制。
口难度相当大,
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