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中国航空学会第十三届燃烧与传热传质专业学术讨论会
CSAA2005-PC_047
出流比对扰流柱通道弦向出流量
影响实验
张丽，刘松龄，王学文，张魏
(西北工业丈学动力与能源学院．陕西西安710072)
摘要：为了深入了解涡轮叶片尾缘扰流柱区域的流动情况．对叶片内流工程计算程序进
行验证．针对不同的弦向出流比(弦向出流量与总流量之比)。通过实验测量了梯形通道短扰
流柱排的端壁静压分布．阻及备段弦向出流量沿叶片径向的分布．实验结果表明：(I)当弦
向出流比较大时(c≥0．5)，沿径向静压变化小。扰流柱区域的流动基本为弦向流动。当
出流比较小时(cO．5)时，沿径向静压变化明显，压力先下降而后回升．扰流柱区域的流动
既有弦向流动，同时又有径向流动。(2)大出流比时(c≥0．5)备段出流置变化幅度相对
较小。叶片弦向出流量主要取决于弦向出口压力．而小出流比时(c氇5)备段出流量变化幅
度较大。实验结果对涡轮叶片内部冷却计算具有重要的参考价值。
主题词：扰流挂；流动；质量流量：压力
onflowinPin-Fin
Experimentalinvestigation
ductWithLateralFlow
trapezoidal Ejection
to thedistributionofstatic and
wmconducteddetcrmlnc
^bstract：Experiments pressure
latwalmassflow coolingpresagesingasturbine
ratein8pin-血trapezoidalductthatmodelsthe
flow
blades．Theratioofl砒eral-to-totalflowI疵cw赴vailcdfrom03协1．1heReynolds
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larger d“g
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theblade than
larger region．Thc
the
onthelateral-to-total嘣sflowratio．Thedifferencebetwccn l砒c俺l
dependent segmental
flow 03．
Keywords：pin-fin：flow=massflowigtcIpressure
1．引言
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