利亚纳a+技术培训课件.ppt

9、提示VIN代码写入成功 10、输入PIN码 11、确认PIN码 12、提示匹配成功 13、提示增加钥匙功能 14、查看状态信息两把 钥匙未编程 15、确认增加钥匙 16、输入PIN码 17、确认PIN码 18、提示旧钥匙芯片 19、匹配成功 20、钥匙从“ON”档旋转到“OFF”档，并启动发动机检查， 提示：要匹配两把 8、复位发动机控制模块 将诊断仪接入汽车； 插入一把钥匙，并将其由“OFF”旋转到“ON”位置； 利用诊断仪选择菜单“同致防盗器系统”?“匹配功能”?“复位发动机控制器”? “输入代码”，输入PIN码（若PIN码丢失，将VIN发到售后技术支持室，申请获得PIN码） ；发动机控制模块复位成初始状态。 将钥匙由“ON”旋转到“OFF”位置，取下钥匙； 断开诊断设备； 注意：需要更换发动机控制模块时，需要先将原车上的发动机控制模块进行复位再更换发动机控制模块，否则该发动机控制模块在其他车辆无法进行匹配学习。 1、复位ECU 2、复位ECU为出厂初始状态 3、提示输入PIN码 4、复位成功 5、更换ECU后匹配 6、确认匹配ECU 7、输入PIN码 8、确认PIN码 11、将钥匙从“ON”档旋转至“OFF”档，确认。 12、打开点火开关，确认。 13、匹配成功 电喷系统、电子油门控制系统初始化 重新接上蓄电池的负极线，必须对发动机电喷系统和电子油门控制系统进行初始化学习。 电喷控制系统初始化:将点火开关旋至ON档，3秒钟后关断，10秒钟后系统初始化完成 电子油门控制系统初始化：将点火开关旋至ON档，3秒钟后关断，1秒钟后重新旋至ON档，重复5次，系统初始化完成。 1.车内部件变化点 五、利亚纳a+ 空调系统 系统组成（车内） M16A K14B-C 手动空调 KD电动空调 国产电动空调 控制头 KD电动控制 温度、模式调节均为钢索式手动调节 同M16A 国产电动控制，外观与KD一致，但不可单独互换 HVAC、 送风机 KD 手动控制 同M16A 上海豫新产，原理一致，伺服电机插接件形式不同 1号线束、2号线束 线束不同 不同 不同 1.车内部件变化点 （续） 利亚纳a+有两种：手动空调和电动空调。区别是车内的HVAC的控制方式不同。 手动空调为手动钢丝控制，仅装备内销车，后续不再生产。 电动空调为伺服电机控制。分KD件和国产件。11月后全部为国产件。二者不能互换。 相对1.6L利亚纳，系统的组成、布置、工作原理基本一致，不同点集中在国产零件的内部结构不同，外部接口也不同。A+ 的三种空调车内零件必须整体组合才能互换。 系统部件国产化后，性能基本上与原装进口空调持平。但是成本大大降低，维修更方便。 1.车内部件变化点 （续） 手动控制头 国产电动控制头 （外观与1.6进口件相同） 2.发动机舱部件变化点 　系统组成（机舱） M16A K14B-C 手动空调 KD电动空调 国产电动空调 压缩机 进口96CC 国产96CC，借用北斗星，安装结构同北斗星，发动机不一样，和M16A的压缩机不可互换（见详细说明） 皮带 长度L=825mm 涨紧轮 借用北斗星 冷凝器 大洋昭和 与1.6L相同，同时增加了供应商，可互换 电子风扇 供应商不同（可互换） 管路 走向不同（不可互换） 冷媒量 460g 冷媒油量 150ml 压力传感器 传感器式 开关式（同北斗星K14) 3.维修说明 发动机舱盖部件 1）压缩机：维修的方法可完全参考北斗星1.4L进行； 2）冷凝器、电子风扇、管路：维修方法同1.6L利亚纳； 3）管路压力传感器：结构、特性完全同北斗星，维修方法同北斗星车。 车室内部件 1）HVAC：维修的方法按1.6L；(无论手动还是电动HVAC都适用） 2）送风机：维修方法按1.6L利亚纳； 3）电动控制头：维修方法按1.6L利亚纳； 4）手动控制头：维修方法如下 压缩机变化 发动机不一样，压缩机安装方式完全不同 1.6L 1.4L 3.维修说明（续） 3.维修说明（续） 手动控制头注意点 新型双向软拉丝结构 与HVAC采用了齿轮结合，拆卸和装配时注意温度、模式的定位。 HVAC操作盘 钢索连接HVAC时注意缺口要对齐 控制头端驱动盘 六、利亚纳a+遥控系统 1.遥控系统结构组成 遥控中控锁控制器 遥控接收模块 遥控发射