接送机场服务中车辆路径与调度模型的比较分析.pdfVIP

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2018-01-21 发布于北京
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接送机场服务中车辆路径与调度模型的比较分析.pdf

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第28卷第4期系统工程学报 V01．28No．4 OFSYSTEMSENGINEERING 2013年8月 JOURNAL Aug．2013 接送机场服务中车辆路径与调度模型的比较分析杨培颖1，一，唐加福1，于洋1 (1．东北大学流程工业综合自动化国家重点实验室，信息学院系统工程研究所，辽宁沈阳110819； 2．美国西北大学工业工程与管理科学系，美国芝加哥60201) 摘要：针对接送机场服务中的最小碳排放量和最小成本的o_l混合整数规划模型提出了基于标签与集划分的精确算法．从顾客点地理位置分布、顾客点规模、绕行系数、车辆容量和顾客满意度五个方面对两种模型进行了比较分析实验结果表明：两类模型的人均成本和人均耗油量都明显的体现了各自的优越性．关键词：接送机场服务；车辆路径与调度；碳排放量；标签算法；集划分算法中图分类号：Tit29 文献标识码：A 文章编号：1000—5781(2013)04—0529—14 forvehicle and in ofmodels routingscheduling Comparativeanalysis ‘ ‘ ‘ 一‘ 一一一‘ ■ and customersto service pickingup delivering airport YangPeiyin91，一，TangJiaful，YuYan91 forProcess ofInformationScienceand Automation (1．StateLaboratoryofSynthetical Industries，College Key 110819，China； Engineering，NortheastemUniversity,Liaoning ofIndustrial and Sciences，Northwestern 2．College EngineeringManagement Abstract：Inthis two0-1mixed modelswith ofminimumcarbonemis。 paper,for integerprogrammingtargets andminimumcostinthe shuttle exact basedonlabeland is sion service，an airport algorithm set-partitioning and thetwomodelsfromfive distribution， proposed．Thispapercomparesanalyzes