快捷货运动态服务网络设计优化模型及其算法.pdfVIP

快捷货运动态服务网络设计优化模型及其算法.pdf

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V01.31 第31卷第5期 铁 道 学 报 No.5 OF October 2009年lO月 JOURNALTHECHlNARAII。WAYSOCIETY 2009 文章编号:lOO卜8360(2009)05—0017-06 快捷货运动态服务网络设计优化模型及其算法 王保华, 何世伟, 宋 瑞 ’ 申永生 (北京交通大学交通运输学院,北京 100044) 摘要:研究快捷货物运输动态服务网络设计问题。分析快捷货物运输的组织模式,以铁路运输为例,构建了铁 路快捷货运动态服务网络设计优化模型,并探讨了公路、航空快运动态服务网络设计优化模型的构建方法。给出 了一种基于层次化网络结构的求解策略。在该策略中,快捷货运网络将根据其拓扑结构被划分为若干层次,以简 化服务网络结构。在此基础上,设计一种两阶段启发式算法对模型进行求解:第一阶段确定服务网络结构,第二 阶段在第一阶段的基础上求解一个多商品网络流模型。两个阶段的决策内容相互影响,最终确定服务网络形态。 Studio 以Visual 6.0为平台实现上述算法,并给出算例对之进行测试。 关键词:快捷货运;动态服务网络;两阶段启发式算法 中图分类号:U292.3文献标志码:A doi:10.3969/j.issn.1001-8360.2009.05.003 Modeland of Dynamic OptimizationAlgorithm ServiceNetwork ExpressShipment Design WANGBao-hua,HEShi—wei,SONGRui, SHEN Yong—sheng (SchoolofTrafficand 100044,China) Transponation,BeijingJiaotongUniversity,Beijing the serivce for ofex— network Abstract:Thispaperinvestigatesdynamic designexpressshipment.Thepattern is railroadsasan modelfor pressshipmenttransportationanalysed.Taking exmple,theoptimizationdynamic for servicenetworkis servicenetworkmodelsmotor expressshipment designproposed.Thedynamic design carriersandaircarriersarealso solution base

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