房地产成本优化总结.docx

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
房地产成本优化总结

房地产成本优化的总结(设计优化分享) 设计阶段成本优化的困局 成本控制与优化谁来做? 怎么做? 靠个人英雄主义? 一直在努力,从未满意过? 今天就从:?结构优化?地下室优化?精装优化?景观优化?部品优化?设备优化?成本对标等方面给大家分享《设计阶段的成本优化全过程》 01一、结构优化控制? 结构优化的缘起: 我们现在如何控制的? 重点控制两个指标: 建筑结构设计专业度较高,可考虑以下方式进行优化工作:? 案例一:小高层钢筋含量34kg/m2 案例二:结构优化降低成本50元/m2 02二、地下室优化控制? 地下室优化的原因 决定地下车库成本的因素很多,主要有以下几方面: 人防地下室布置: 停车率优化: 地下车库总面积/ 停车位总数 停车率限制: 影响停车率的因素: 提高停车率的关键措施: 提高停车率的关键措施: 提高停车率的关键措施: 车位与柱网布置: 此时 1:大车位沿周边布置,保证2700x5300mm,沿边柱距可取6000mm 2:两边靠柱的车位宽度取2500mm,满足部分较宽汽车的停放 3:大车位部分成本增加约7% 关注几个要点: 层高、垫层、覆土: 地下车库归纳与总结 地下车库10个常见错误: 地下车库4个控制条件: 地下车库5个优化要点: 03三、户内精装修优化控制? 精装修优化重在以下方面: ?合理定位: ?设计前置、样板先行 精装优化案例一:设计前置 精装优化案例二:统一标准 甲供料选择和采购: 统一精装修成本测算格式 测算模版示意: 04四、景观优化控制 软硬景比例控制: 注: 1. 所有计算面积均为平面投影面积 2. 隐形消防车道按面层材料区分计算(例:面层为草坪算软景,面层为铺装算硬景) 应用实例: ▲严格控制硬景比例 景观成本投入合理规划: 景观优化案例 该项目最终各区域成本实际发生比例为: 由上表我们可以看出,该项目的环境成本的使用是比较均衡的,最大差异率为10%,与平均指标相比,差异幅度仅为5%。 问题一: 基层材料价格分析: 由此可见,基层的价格在整??费用中的比重还是较为重要的,请相关部门要重视,并严格控制基层厚度和混凝土标号! 问题二: 园林景观成本优化建议 05五、部品、公共区域装修标准控制 精装成本优化必须做的是▼ 06六、设备选型、管网的优化? 07七、成本对标及优化工作要求? 何为成本对标?▼ 成本对标,第一步:找准目标 成本对标,第二步:组织策划 成本对标,第三步:收集情报! 成本对标,第四步:分析讨论 成本对标,第五步:形成对标报告

文档评论(0)

wyjy + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档