十八局初步工程施工组织设计.doc

初步施工组织设计 一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 1.1工程概况 国道214线剑川过境一级公路位于大理州剑川县境内，是国道214线横贯滇西地区的重要路段，是云南省公路网的重要组成部分。本项目建成后，将弥补剑川县城周边公路网骨架的缺失，完善剑川县城总体规划，使公路网布局趋于完善、合理，进一步提高国道214线路网的整体服务水平和辐射功能。 国道214线剑川过境一级公路（K0+000-K2+400）施工长约2.4公里。 1.2施工组织机构 为优质、高效地在合同规定期内完成本合同项目施工任务，我单位拟安排素质高，业绩好，曾担负多条公路工程建设的专业化施工队伍，负责本合同工程的施工任务。计划在本单位范围内抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理人员，按项目法组建项目经理部，全面负责本合同工程的施工组织管理工作。 项目经理部下设六部二室（工程技术部、安全技术部、质量监察部、计划部、财务部、设备物资部、医疗急救室、综合办公室；工程技术部下设中心试验室和测量班），分别负责本合同工程项目的施工技术、安全、质量、计划、财务、设备物资、医疗急救、日常行政管理、对外协调工作，中心试验室和测量班分别负责材料试验与检验、测量放样工作，全面保证本合同工程建设任务的优质、高效完成。 1.3施工总平面布置图 施工场地遵循“集中布置、统筹规划、有利施工”的原则进行布置。详见附表《施工总平面布置图》。 1.5施工总体进度计划表 总体施工进度计划详见附表《施工总体进度计划表》。 二、质量目标、工期目标、安全目标 2.1 质量目标 工程合格率100%，工程优良率大于90% 2.2 工期目标 工期目标：施工工期14个月 2.3 安全目标 无死亡重伤事故，年轻伤率在3‰以下 三、对重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程 3.1 工程重点、难点 本工程路线全长2.4公里，其中有桥梁工程，因此本类工程的桥梁工程被列为本类工程的重点、难点控制工程。 3.2 施工方案、工艺流程 （1）路基工程施工方案、工艺流程 路基土石方采用机械化施工，形成挖、装、运、摊铺、碾压、检测一条龙施工作业线。土方挖装采用挖掘机、自卸汽车运至现场。开挖岩石时，采取梯段松动控制爆破。摊铺采用推土机粗平，平地机精平。碾压以重型自行式振动压路机为主，辅以轻型光轮压路机。桥涵缺口的路堤预留，安排在桥台、涵洞完成后分层用小型手扶式压路机碾压填筑。施工时严格按照设计要求选择合格填料。路堤填筑正式施工前，先进行试验段施工，以确定路堤的虚铺厚度、压实遍数、检测技术及工艺参数。路基施工工艺框图见图3-1、3-2。其主要工艺流程如下： A、排水沟、边沟 施工准备→测量放样→基槽开挖→沙砾垫层铺筑→挂线浆砌片石→勾缝→养生 B、护坡 施工准备→基础开挖→沙砾垫层铺筑→挂线浆砌片石（挂线干砌片石）→勾缝→养生 C、挡土墙 施工准备→基础开挖→沙砾垫层铺筑→挂线浆砌片石、块石镶面→设反滤层→勾缝→养生 D、盖板涵 测量放样→基础开挖→换填沙砾→模板支立→混凝土浇筑（或浆砌片石）→墙身模板支立→墙身混凝土浇筑→帽石模板安装→混凝土浇筑→盖板预制、安装→浇筑铰缝混凝土→翼墙、端墙基础开挖→换填沙砾→支立模板→混凝土浇筑（或浆砌片石）→养生→涵底铺砌→养生 图3-1 路基开挖施工工艺框图 图3-2 路基填筑施工工艺框图 （2）桥梁工程施工方案、工艺流程 明挖扩大基础采用人工配合挖掘机开挖，石方采用松动爆破、人工配合机械开挖,浆砌基础；钻孔灌注桩CZ-15冲击钻机钻孔，泥浆护壁，导管灌注混凝土；混凝土由拌和站集中拌和，混凝土输送车运输，采用混凝土泵或混凝土输送车至工作面；系梁、墩柱（台身）、盖梁，采用大块定型钢模板，泵送混凝土施工。 后张法预应力T型梁在预制场集中预制，预制好的梁体采用龙门吊移到存梁场存放。采用双导梁架桥机进行T梁安装。T型梁架设完成后，连接梁端钢筋，埋设预应力孔道，浇筑梁端混凝土，张拉预应力筋，完成T型梁体系转换，形成连续梁。桥面铺装采用混凝土摊铺机配整平板施工；墙式护栏采用定型模板施工。钢筋工程全部采用工厂制作、焊接。 桥梁工程施工实行先试验后铺开的施工原则，开工前，先做试验桩、试验墩柱、试验梁，为桥梁全面施工提供依据。其主要工艺流程如下： A、桩基础 施工准备→测量放样→假设钻机→成孔→钢筋制作、安装→导管试拼、安装→混凝土浇筑 B、承台 施工准备→挖基→测量放样→钢筋安装→模板安装→混凝土浇筑→养生 C、台身、墩柱 施工准备→钢筋安装→模板安装→混凝土浇筑→养生 D、墩台盖梁 施工准备→安装托架→铺底模→钢筋安装→侧模安装→混凝土浇筑→养生 E、钢筋加工安装 原材料进厂检验→半成品制作、标识→现场绑扎成型 F、锥坡 施工准备→基槽