地铁盾构隧道施工技术的理论与实践PPT.ppt

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地铁盾构隧道施工技术的理论与实践PPT

盾构隧道施工技术的理论与实践 ; 盾构施工技术 ;1、盾构机简介 2、盾构机的选型 3、盾构机始发 4、盾构机掘进 5、盾构施工管理 ;新建隧道与地下工程开挖方法预测分析 盾构法将成为21世纪中国隧道施工的主要方法之一。中国面对平均每年290公里需要开挖的各类隧道(岩石中、土层中、海底中等),隧道掘进机法(TBM、盾构法和顶管法)、钻爆法、沉管法和浅埋暗挖法等都会在实际工程中使用,但当工程对经济效益和生态环境有重大影响而掘进工作面又受限制的情况下,面对速度、环保、效益等这些问题,盾构将成为人们的首选。;盾构机在国内的应用前景领域;(一)盾构机简介; 盾构机配备泡沫注入系统,膨润土注入系统和压缩空气系统,具有土压平衡,开敞式,半开敞式三种功能模式,刀盘刀具设计为可更换式,盘形滚刀与齿刀可互换,以适应不同地层高效破岩切削需要。盾构机操作控制系统采用PLC,具有自动、半自动和手动三种控制模式。配置了土压力和推进参数自动测量,数据采集处理和运程传输系统,可以实现办公室的掘进工况信息管理,配备了自动定压同步注浆系统,对环形间隙及早注浆填充,以稳定管片和控制地层沉降。配备自动测量导向系统,可以实时测控盾构机姿态和管片拼装精度。; 盾构采用中间铰接方式,可以适应较小半径曲线的推进转弯;推进油缸设计为可分组独立控制伸缩动作,辅于配置的超挖刀,可以较好地控制掘进方向和进行纠偏。 ;盾构机刀盘(直径6280MM);盾构机主体(全长8.5M);中、前、尾盾;盾构机后续台车;VMT系统显示面板;连接桥;加注泡沫;液压马达;盾构机主控室控制面板;盾构机主控室、司机操作间;;表1-2 国内五大城市地铁工程使用的盾构机;(2)盾构施工的新技术;MMST多轴盾构;;MF盾构机及工法;H&V盾构机;DOT盾构机(DOUBLE-0-TUBE);异型断面盾构机;盾构机是一种专门用于开挖地下隧道工程的大型高科技施工设备,它具有开挖快、优质、安全、经济、有利于环境保护和降低劳动强度的优点。盾构机技术体现了计算机、新材料、自动化、信息化、系统科学、管理科学等高新技术的综合和密集,反映了一个国家的???合国力和科技水平。 随着对地下空间开发的需求越来越大,地下工程快速开挖的需要和科学技术水平的提高,盾构机与盾构施工技术在中国将得到快速的应用和发展。;(二)盾构机的选型; 根据施工要求及地质条件作好盾构选型工作 与其它隧道施工方法不同,盾构机是根据每一个施工区段的地质条件、地下水条件、隧道断面大小、区间线路条件、周围建筑物环境等条件进行设计制作。所以,盾构机不是通用机械,而是针对于某种条件的专用机械。也就是说一般很难将盾构机转用到设计隧道以外的工程中加以利用。 ; 盾构机在地下的施工是不可后退的。当盾构机在地下开始掘进施工后,就很难对盾构机的结构组成进行修改。除刀头等部位可以通过特殊的设计得到更换以外,盾构刀盘、压力舱、排土器、推进系统等很难在施工过程中进行修改。 从这两点可知,盾构机的设计、制作从根本上决定了隧道施工的成功与否,是盾构隧道施工的最关键的环节。为了设计最为合理的盾构机械就必须进行周密的盾构选型工作。 ; ;;;复合式盾构 Mixed Shield ;盾构机主要技术参数 Main Technical Parameters of the Shield Machine;土压平衡盾构机工作原理;复合式泥水盾构工作原理;复合式盾构压力调整原理图;泥水盾构进排泥系统;泥水系统示意图 ;泥水输送基本程序图 ;盾壳结构示意图 ;盾构机的各个组成部分;盾构机组成部分 主体结构:盾体(前盾、中盾、尾盾)、刀盘、气闸 后配套设备:台车、连接桥、管片运输设备、出土设备、液压系统、电气系统、注浆系统、监控系统等。;刀盘转速和扭矩示意图 ;精心选配后续配套设备及供应系统 在确定好盾构机后,须根据总体施工进度要求及始发井的场地情况精心选配后续配套设备,后续配套设备选择的好坏直接决定了掘进速度的快慢,如选择不当,会限制盾构机的本身的功能发挥。后续配套设备的选择主要从以下几方面考虑: ; (1)洞内运输系统 为尽量减少每掘进循环的时间,必须确保洞内每环掘进的土方一次运出,管片同样一次运出,这样便可以确保安装管片的同时,进行出土作业。而要满足以上要求,须合理编制列车编组、计算土箱方量及电瓶车吨位,列车编组须满足最小长度装运最大运土量,确保弃土一次性运完 。;(2)地面运输系统 地面运输系统主要包括龙门吊、集土坑、夜间出渣。龙门吊起重吨位由土箱满载重量决定,同时要充分考虑余量,比如土箱满载

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