贵大驾驶实习报告.doc

贵州大学实习报告 课 程：汽车驾驶实习 专 业：车辆工程 年 级：08级 姓 名： 学 号： 指导教师： 2012年1月5日 目 录 目 录 2 第一章 概 述 3 1.1实习目的 3 1.2实习要求 3 1.3实习基本内容 4 1.4实习条件 4 第二章 实习具体内容 5 2.1实习过程 5 2.2驾驶员可操作的机件一览表 6 2.3汽车主要操纵机件的操作方法 7 2.3.1离合器踏板的操作方法 7 2.3.2制动踏板的操作方法 7 2.3.3加速踏板的操作方法 8 2.3.4转向盘的操作方法 8 2.3.5换档操纵手柄(变速杆)的操作方法 9 2.3.6正确使用操纵机构应遵循的原则 9 2.3.7驻车制动器的操作 10 2.3.8车灯的操作方法 10 2.3.9雨刮器操作方法 14 2.4汽车驾驶的基本要求 15 2.4.1上车和下车的步骤与要求 15 2.4.2起步与停车的步骤与要求 16 2.4.3车辆行进的要求 16 2.4.4车辆转弯的要求 19 2.4.5不同道路驾驶的要求 19 2.5优秀驾驶员的要求 20 2.5.1充分发挥汽车的动力性 20 2.5.2充分发挥汽车的制动性 21 2.5.3充分发挥汽车的操纵性 22 2.5.4充分发挥汽车的舒适性 24 2.5.5充分发挥汽车的安全性 25 2.5.6充分发挥汽车的美观性 27 2.6交通规则的认识 27 总结与体会 31 第一章 概 述 1.1实习目的 增强对机动车的驾驶的感性认识，了解汽车构造、原理、性能等知识；同时，通过实际的驾驶，正确掌握汽车驾驶的操作步骤与要领，实现平稳起步、转向、停车等，培养我们的现代交通意识和驾驶汽车的技能。离合器踏板离合器踏板的正确使用对于车辆的平稳起步、顺利换档非常重要。制动踏板制动踏板使用的好坏，直接关系到汽车的行驶安全和乘客的舒适感。加速踏板转向盘转向盘使用的好坏直接影响到行车安全。换档操纵手柄(变速杆)离合器踏板、制动踏板、加速踏板转向盘、和换档操纵手柄(变速杆)是汽车的五大操纵机构熟练掌握这些操纵机构的正确使用方法和技巧，是保证行车安全的关键，也是每个汽车驾驶员必须具备的基本操作技能之一。离合器踏板的离合器踏板的正确使用对于车辆的平稳起步、顺利换档非常重要。操纵离合器踏板时，应以脚跟为支点，用左脚掌踏在离合器踏板上。以膝关节和躁关节的伸展动作踩下或放松离合器踏板。踩下离合器踏板时动作要快，一脚到底；松抬离合器踏板时，快慢要有层次。操纵离合器踏板应遵循的原则为:　　快--开始松抬离合器踏板时应稍快一点，以便克服离合器踏板的“空行程”；　　慢--当离合器踏板的空行程结束后，离合器开始接合(尚处于半接合状态)，此时应慢慢松抬离合器踏板，使离合器平稳接合；　　停--当离合器处于半接合状态时，汽车已慢慢起步，此时不能迅速松抬离合器踏板，而应稳住离合器踏板，稍稍停顿；　　离--当离合器完全接合，汽车平稳起步后，应迅速将脚从离合器上移开，放在离合器踏板的左下方。特别提醒:不允许用脚尖或脚心踩离合器踏板，以免操纵无力或滑离踏板；不准长时间使离合器处于半接合状态，以防止离合器处于打滑状态；严禁猛抬离合器踏板，以防止损坏传动系统的零部件:行车中，切忌左脚不离离合器踏板。制动踏板的制动踏板使用的好坏，直接关系到汽车的行驶安全和乘客的舒适感。操纵制动踏板时，两手应平握转向盘，先放松加速踏板，然后用右脚掌踏在制动踏板上，以膝关节和躁关节的伸展动作踩下或放松制动踏板。使用中应尽量选择预见性制动。发现情况，在确保安全的前提下应尽量利用发动机的牵阻作用降低车速，以少用制动，尽量避免使用紧急制动，从而减轻制动器的磨损。应根据不同路面的交通情况，采用不同的制动方法，以保证行车安全。　　a.先急后松制动方法。遇到紧急情况时，第一脚制动先急速踩下制动踏板，紧接着缓慢踩第二脚制动踏板，然后根据实际情况慢慢松抬制动踏板，再根据车速将换档操纵手柄拨入适当档位，配合加速踏板，恢复正常行驶。这种制动方法的特点是:当汽车随着制动的惯性点头时，乘客必然会前俯成弓形，这时若马上松抬制动踏板，乘客随着汽车的回位惯性必然往后仰，这种前俯后仰的运动很容易使人恶心呕吐，为此，需要在汽车点头刚开始回位时补上第二脚制动，使其不能迅速回位。然后再慢慢松开制动踏板，使汽车和乘客逐渐复原，这样可以减轻由于车速的急剧变化所造成的来回摆动，不会使乘客感到难受。　　b.连续制动方法。遇到情况提前放松加速踏板使汽车减速，同时将制动踏板连续缓慢地踩下。这种提前减速制动可以降低因紧急制动所造成的冲击。　　c.点制动方法。这种制动方法通常在雨天或泥