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民航灾害的复杂性特征探索
探索与争鸣
民航灾害的复杂性特征探索
罗 帆 任 翔
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武汉理工大学 管理学院 湖北 武汉 )**’*
摘 要 民航灾害作为一种高度复杂的社会现象 它具有非线性 多样性 突发性 随机性 整体性 多变性 统计性和
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规律性等复杂性特征 提出将民航灾害看作一个复杂系统 借助分形理论 混沌理论 人工神经网络等复杂性科学的工
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具# # #
并结合预警管理方法 对民航灾害的复杂性进行探索 初步构造了民航灾害复杂性研究的理论框架
关键词 民航灾害 复杂性 混沌 分形 人工神经网络 预警管理
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中图分类号! 文献标识码! 文章编号! #
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初步构造了民航灾害复杂性研究的理论框 地点和组合等方面存在着差异 使得
! 前言
架% 旨在提高人们对民航灾害的认识水平% 产生民航灾害的条件$ 民航灾害发生的过程
民航灾害是指一切危及民航正常航空
( ( %
减轻民航灾害的影响和危害 和产生的结果之间也有很大的差异 因此
运营活动 运营秩序以及社会政治经济生活
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民航灾害表现出多样性(
民航灾害的复杂性特征
的事故或事件造成的灾难性后果%包括航空 #% 突发性和随机性
事故灾害% $
如飞行事故 地面事故和严重差 # 非线性和非平衡 在自然界和人类社会 大多数系统显示
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错等造成的有形和无形损失 环境灾害 如 非线性
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