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施组广州市政基础设施堤岸、桥梁工程钻孔灌注桩施工组织设计
市政基础设施堤岸、桥梁工程钻孔灌注桩
施
工
组
织
设
计
广州市XX市政工程有限公司
目 录
工程概述
施工进度计划
施工组织安排
人、料、机进场计划及安排
项目管理组织设置及人员分工
质量控制方法、手段
安全保证措施
文明施工措施
重点工程施工措施
钻孔灌注桩施工组织设计
工程概况
人工XX桥钻孔桩共有76根,砼1667.22m3,各墩、台钻孔桩情况见钻孔桩分布情况表:
墩台号 桩径(m) 桩数 桩长(m3) C25水下砼(m) 单桩HRB335钢筋(Kg) 单桩Q235钢筋(Kg) 0# 1.2 20 10 226 1233.73 210.95 1# 1.2 8 10 90.4 1233.73 210.95 1# 1.5 4 10 70.8 1606.1 251.78 2# 1.5 12 16.5 350.46 2437.85 335.03 3# 1.2 8 21.5 194.36 2298.38 320.65 3# 1.5 4 21.5 152.22 2992.33 390.53 4# 1.2 20 30 678 3363.03 430.35 桥梁地质情况由上而下土层如下:人工填土土、淤泥、粗砂、淤泥、粗砂、粉质粘土、淤泥粉质粘土、砂层及燕山期花岗岩风化层。钻孔桩采用原土泥浆护壁、正循环钻进、正循环清孔的施工工艺进行施工。
施工进度计划:
各桥施工进度计划见附表。
三、施工组织安排
平整场地
陆上桩施工前首先平整场地,将陡坡、低洼处整平至同一平面,以方便桩机移位。由于1# 2# 3#墩的位于人工河河底,采用修建便道,挖掘机挖除3#桩位处的淤泥,
2、泥浆池、沉淀池布置
泥浆池、沉淀池布置原则:不占用堤基、桥台锥坡等结构物的用地,尽量布置在桥跨下。3#墩台之间布置泥浆池、沉淀池各一个:两池成排布置,与桥轴线垂直。泥浆池靠施工便道布置,便于钻孔桩沉渣的清理,沉渣清理在每根桩施工结束后进行。泥浆池尺寸为5*3*2m。泥浆排放池布置在桥跨外,尺寸为90m*32.5m*4m。
3、施工便道
为确保钻孔桩施工机械通行方便,每个墩台处均设置一施工机械临时便道,便道宽5 m,边线离墩台桩位轴线3m,先在两侧各开挖30cm宽30cm深排水沟一道,利于保持场地干燥。由于罐车的溜槽只能向右扭转90°,因此钻孔桩施工便道设置在墩台轴线的西侧。施工便道与钻机之间用斜坡道连接,斜坡道一头与钻机平台标高相同,另一头与便道标高一致(比钻机平台标高低40cm左右)。
4、埋设护筒
护筒采用钢护筒,护筒壁厚3mm,护筒内径比桩径大30cm:直径1.2m的桩内径为1.5m,直径1.5m的桩内径为1.8m 。护筒埋置深度1.2m,护筒周围0.5米范围内用粘土分层回填压实。护筒埋置前,先在桩位周围打设四根木桩,将桩位用十字线引出,人工挖埋护筒,护筒平面位置偏差不得大于5cm,倾斜度小于1%。
5、钻孔桩施工顺序
目前到场钻机共4台,其中GPS—20型有2台,GPS—15型有2台。另外2台GPS—15型钻机将于4月上旬进场。
施工时间见施工进度计划。
施工顺序:0#台:1—2号机
1#墩:3号机
2#墩:4号机
3#机:5号机
4#台:6号机
各墩台施工顺序采用跳跃施工,尽量避免临近桩位连续施工,以免互相干扰。
墩桩施工顺序:
1#墩—3#墩—2#墩—4#墩
或者 3#墩— 1#墩— 4#墩—2#墩
台桩施工顺序:1#墩—5#墩—9#墩—3#墩—7#墩—11#墩—2#墩—6#墩—10#墩—4#墩—8#墩—12#墩
6、钻机移位、就位
钻机用20*20cm的道木作为基础,用卷扬机牵引法滑移就位,用千斤顶调整桩架,使钻盘平台水平,再使钻机的起吊滑轮线、钻盘中心和桩孔中心三者在同一垂直线上。
7、钢筋堆放、加工、安装
钢筋堆场清除原表土20cm后再铺设30cm厚道渣,用压路机压实,堆场四周开挖排水沟排水。钢筋加工场地设置在钢筋堆场旁,基层处理与钢筋堆场相同,面层在30cm道渣上浇注8cm素砼,作为钢筋加工的工作平台。钢筋堆放在钢筋堆场上,下面用木方撑空,不得直接与道渣接触。钢筋笼在桩位处制作,清除原表土20cm,用10*10cm木方分两层将钢筋笼架空,作为工作平台,钢筋笼在工作平台上制作。钢筋笼分2节制作,上节长度为12m,下节长度小于18m,钢筋笼接头采用直螺纹接头,具体根据钢筋笼确定。吊放入孔时,钢筋笼的对接根数为26(34)根。
8、发电机容量计算
首先开工设备的机械功率计算:
机械名称 型号 额定功率(KW) 数量(台) 小计功率(KW) 钻机 75 4 200 泥浆泵 22 4 88 电焊机 300型 11 3 33 ∑ 321 现有发电机四台
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