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纬二路(二期)新建工程1#箱涵 专项施工方案
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第一章 编制依据及概况
一、编制依据
1.1.1《上虞工业园区拓展区纬二路(二期)新建工程1#箱涵施工设计图》,和该段水文地质资料。施工合同中对该工程的的质量、工期要求。
1.1.2《公路工程技术标准》(JTJ 032—94)
1.1.3《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041—2000)
1.1.4《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB5026—97)
1.1.5《公路工程施工安全技术规范》(JTJ 076—95)
1.1.6《建筑边坡支护技术规范》(GB50/5018—2001)
1.1.7《市政排水管渠工程质量检验评定标准》(CJJ3-90)
1.1.8本工程涉及的各专业对设备的供电、控制、联锁、信号的要求。
1.1.9其他有关的国家现行规范、规程、规定、标准。
1.1.10结合我公司实际情况,现有机械设备、施工能力及同类工程施工经验和机械化作业水平。
1.1.11招标方提供的施工设计图、招标文件、书面答疑文件。
1.1.12现场踏勘掌握的实际情况。
二、工程概况及特点
箱涵位于道路工程终端,与道路中线交于K1+603.165,全长34.55m,宽度为18.50m,箱涵断面尺寸为13.45m×5.4m,流水坡度为0.6%,开挖深度高达4.5m。
三、 主要工程量
本工程主要为打松木桩、土石方开挖、基地处理、垫层浇注、底板钢筋砼浇注、墙体及顶板钢筋砼浇注等工作内容。
第二章 施工工序工艺和施工方法
对该箱涵工程部分的施工,本着“箱涵随路基填筑先行”的原则,施工加大人员和设备的投入,积极争取时间,力争在路基填筑之前完成。采用人工配合挖掘机开挖基坑,开挖至设计深度以上0.2m,用人工开挖剩余部分;经监理工程师检查合格后,方可进行下道工序。该箱涵部分为整个工程的主要部分,力争在路基填筑之前完成。
底板和墙体钢筋绑扎 砼垫层 基础处理 沟槽开挖 钢筋混凝土箱涵施工的工艺流程:
底板和墙体钢筋绑扎
砼垫层
基础处理
沟槽开挖
测量放线
测量放线
砼养护 浇筑底板和部分墙体砼 测量校模 底板和部分墙体模板安装
砼养护
浇筑底板和部分墙体砼
测量校模
底板和部分墙体模板安装
拆除底板和部分墙体模板 测量放线 墙体和顶钢板筋绑扎 墙体外模安 测量校模
拆除底板和部分墙体模板
测量放线
墙体和顶钢板筋绑扎
墙体外模安
测量校模
浇筑墙体和底板砼 砼养护 拆 模 处理伸缩缝 回 填
浇筑墙体和底板砼
砼养护
拆 模
处理伸缩缝
回 填
施工前,首先进行现有地下管线调查,准确确定箱涵轴线的位置、标高,同时检查设计提供的新建与已有排水接口的位置和标高是否正确,然后根据对现况地下管线的位置和分布情况的调查,决定采用人工配合机械进行沟槽开挖。施工期间将根据实际情况,对重要的地下管线和地下管线密集的区域采取妥善的保护措施。
一、测量放线
基槽开挖前由专业测量工程师进行测量定位、施工放线。施工放线严格控制箱涵在线中位,在箱涵弯道起止钉设标记桩并加以保护,引附桩来检查开挖过程中的中线位置;机械开挖前根据箱涵中线和地质水文资料来确定了开挖坡比为1:1,测放开挖边线时,根据图纸会审及设计交底会考虑到箱涵可能需要换填,为防止箱涵施工时对基坑修边,所以开挖时深度按基底标高低2m考虑,进行放坡,确定开挖线后用石灰粉施放好开挖边线。
二、基槽开挖
根据现况管线的分布和实际地质情况,采用机械开挖方法,用机械开挖采用 1:1的放坡系数,开挖基底在垫层每侧加宽0.5m,以保证基础施工和箱涵施工有必要的操作空间,开挖弃土外运;基槽开挖期间还将加强对其中线和边坡稳定标高的监控,以防止超欠挖和中线位移。机械开挖至设计管底标高以上0.2m时,即停止机械作业,改用人工开挖至设计标高。开挖过程中,由于箱涵沟槽的深度较深,将根据沟槽内的积水情况,决定是否设置排水边沟和排水集井,对于较深的沟槽,若有明显的积水现象,将在基槽边侧设置宽为20cm,深为15cm的排水边沟,并且在槽底边外设一口径为60cm,深为50cm左右的排水集井,自然削壁,排水沟向集水井方向的水流坡度陡于1%,基槽两侧的排水沟,每隔15m左右用碎石设
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