主断路器精选.doc

主断路器 一．简介 用来开断、接通机车的25KV电路(总开关)； 当主电路发生短路、过流、接地等故障时，起最后一级保护作用（总保护）； TDZ1A-10／25型空气断路器是一种带外隔离开关的断路器。分断时，主触头先行分开将电流切断，经过一定延时后，隔离开关再分开形成电路隔离，之后主触头自行恢复闭合状态。闭合时，只需将隔离开关的闸刀合上即可。 电力机车、电动车组上接通或分断电源的总开关，兼作各种过载、短路故障时的主保护开关。 1一灭弧室；2一非线性电阻瓷瓶；3一非线性电阻片；4一干燥剂；5一弹簧；6一隔离开关；7一转动瓷瓶；8一控制轴；9一传动杠杆；10一气管：11一合闸阀杆；12一起动阀；13一分闸阀杆：14一活塞；15一传动气缸；16—延迟阀；17一主阀阀门；18一主阀；19一通风塞门；20一支持瓷瓶；21一储气缸；22一底板；23一辅风缸。 TDZ1A-10／25型空气断路器以安装在机车车顶盖上铸铝制成片底板22为界，分上、下两大部分,露在车顶上的为高压部分。主要有灭弧室1、非线性电阻瓷瓶2、支持瓷瓶20、隔离开关6和转动瓷瓶7等部件。装在底板下部的低压部分，主要有储气缸21、主阀18、延迟阀16、传动气缸15、起动阀12、辅风缸23等部件。 二．灭弧室 1一筛网；2一孔板；3一外罩；4一螺纹环；5一圆筒；6一弹簧；7一缓冲垫；8一法兰盘；9一动触头座；10一接触管；11一动触头；12一灭弧室瓷瓶；1 3一风道滤网；14一风道接头；15一静触头组装：16一隔离开关静触头座：17一隔离开关静触头。 灭弧室的结构如图2-5所示，它是主断路器安装主触头、熄灭电弧的重要部件。 灭弧室瓷瓶12一端接风道接头14，通过支持瓷瓶的中心空腔与主阀的气路接通；法兰盘8接在其另一端。它对动触头座起导向作用，确定动触头11在分、合时的运行轨迹。静触头15固定在风道接头14上，其头部为球形，端部镶着耐高温的钼块。静触头后座与隔离开关静触头17连通。在分断过程中。通过支持瓷瓶来的压缩空气进入灭弧室，使动触头向左运动，动、静触头分离。此时，压缩空气在触头喷口处形成一股高速气流，对动、静触头分离时产生的电弧进行强烈的气吹和冷却，迫使电弧在电流过零时熄灭。电弧熄灭后，弧隙迅速由新鲜的压缩空气填充，使断口间的绝缘介质迅速恢复，避免了重击穿，从而实现电路的可靠分断。 三．非线性电阻 非线性电阻片可以抑制截留过电压的产生，降低恢复电压的上升速度和幅值，从而保证系统的安全和提高断路器的分断可靠性。 空气断路器在分断小电感电流时，由于灭弧能力太强，易产生截流过电压。同时，其分断的可靠性也受到断口间恢复电压上升速度的很大影响。为了抑制截流过电压和降低恢复电压的上升速度，此型断路器在动、静触头间并联了一个非线性电阻。 非线性电阻结构如图2-4所示。在非线性电阻瓷瓶2内，装了10块非线性电阻片3以及干燥剂4和弹簧5等主要部件。要求非线性电阻瓷瓶内腔密封，并保持干燥，避免非线性电阻片吸潮后发生性能的改变。 非线性电阻片采用碳化硅和结合剂烧结而成，其电阻值随外加电压的升高而下降。主断路器分闸时，动、静主触头间产生电弧，在熄弧过程中，触头间的电压将急剧增加。当电压增加到一定值时，非线性电阻值迅速下降，主触头上的电流迅速转移到非线性电阻上，既可限制过电压，减小电压恢复速度，又有利于主触头上电弧的熄灭，减少触头电磨损。随着非线性电阻两端电压的降低，其阻值又迅速增大，以减小残余电流，保证隔离开关几乎在无电流下断开，提高断路器的分断可靠性。 四．隔离开关 1-隔离开关闸刀2-法兰盘3-弹簧装置4-铜球5-连接件6-弹簧装置7-触指 隔离开关结构如图2-6所示。弹簧装置6用来保证触指7夹紧隔离开关静触头，并保持一定的接触压力。连接件5作为主断路器的电气引出点与机车车顶穿墙套管中母线相连接。 隔离开关自身不带灭弧装置，不具有分断大电流的能力，它与主触头协调动作，完成主断路器的分、合闸动作。主断路器分闸时的动作顺序是：主触头分断电路并在灭弧室内熄灭动、静触头之间的电弧、隔离开关打开，主触头重新闭合。此时，隔离开关保持在打开位置从而保持主断路器处于分闸状态。 即主断路器分闸时，隔离开关比主触头延时动作，待主触头断开并熄弧后，再无电断开，主断路器合闸时，主触头不再动作，仅需操纵隔离开关闸刀闭合即可。 五．主 阀 1－阀体；2－活塞；3－阀杆；4－滑块；5－阀盘；6－弹簧；7－垫圈；8－挡圈；9－密封圈。 主阀由阀体1、活塞2、阀杆3、阀盘5、弹簧6等部件组成。主阀共有5条气路：A腔与储风缸相连，B腔经支持瓷瓶通向灭弧室，C腔与起动阀的E腔相连，下方与延时阀进气孔相通，另有一条小气路将储风缸内少量的压缩空气由通风塞门经主阀送人支持瓷瓶和灭弧室，保证灭弧室内始终有一个对外的正压力，防止外界