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起重机安全状态的评价　　(神华集团准能公司设备维修中心，内蒙古薛家湾010300)　　摘要：文章分析了工程起重设备在工作中遇到的不安全因素，并就这些不安全因素的不确定性进行了一些探索，给出了对这些不安全因素的基本评估。　　关键词：起重设备；危险；不安全因素；评价　　中图分类号：TH2文献标识码：A文章编号：1007—6921(XX)15—0087—03　　工程起重设备在现代化的工作中起着非常重要的作用。特别是在准能公司这样的大型露天矿生产活动中，随着单机生产能力的提高，所属部件的大型化、重型化不可避免，所以起重设备本身的大型化也不可避免，这样就对起重设备的人机安全提出了更高的要求，担负黑岱沟露天矿设备检修任务的设备维修中心现有流动式起重设备２7台套。其中包括100t以上大型汽车起重机7台，这些设备有些是在国内仅有的几台设备之一，所以，对我们来说，保证起重设备的人机物的安全，是我们所探讨的重要课题之一。1基础资料1.1起重事故的资料统计　　起重设备由于是人机物的对话，所以在所有发生的起重事故中，不外乎是人机物的损伤。现阶段我国的工业生产活动与当初日本20世纪60、70年代的工业生产活动基本相似，所以所发生的工业损伤事故也有许多相似之处，但就总体来说，起重事故约占整个工业活动伤亡事的５％～１０％之间，这一比例相比而言仅次于交通事故的伤亡人数，所以应该引起我们的高度重视。　　2现阶段设备维修中心起重设备的利用状况。　　我们都知道，起重机械所发生事故的比例是与起重机的载荷状态Ｑ、载荷谱系数即Ｋｐ，利用等级U有较大的关系，据笔者统计，随着黑岱沟露天矿生产能力的逐渐增大，设备维修中心所承担维修设备的数量大幅增加，以上3项指标均已大幅提高，载荷状态Ｑ由中—重—特重转变，Ｋｐ由０.２５～１.０的转变，所有这些都是起重工作中的危险因素在大幅提高，因此对起重活动中吊车的安全状态进行评价显得尤为重要。3工作中的危险及评价指标3.1人的因素　　起重设备由于其工作的特殊性，所以说，对操作人员也有一些特殊的要求，这是保证起重安全的一个最重要的因素。国家在这方面有一定的特殊要求，例如身高、视力、听力等，所以对起重设备而言，这是做好起重人机物安全的一个最重要的基础。　　3.1.1我们都知道人对外界事物的感观刺激，是随着外露事物暴露的时间长短而确定的，所以说在选择操作人员的同时，必须要测定其本身的各项生理机能。对我们来说感觉最重要的一方面是视觉机能；另一方面是听力机能；这是选择起重设备操作人员的最重要的基础。　　3.1.2视觉和听力机能的影响，对起重操作人员而言是最重要的要求。要求视觉视力在经过校正的情况下双眼视力均能达到0.7以上，听力机能左右耳距离音谱仪50cm能辨清声音的方向；双眼视野范围应在160°范围之内，而且应无色盲等其他禁忌性疾病等，如果对以上的指标要求把握不严，放宽对操作人员本身素质的要求，就给以后的安全生产带来了隐患。因此我们说，人的要求是评价吊车能否安全运行的重要指标。　　3.1.3由于人为的因素所发生的事故在所有事故中所占的比例是最高的，操作人员的本身素质对于规避一些事故的发生起着非常重要的作用。例如1993年在我单位曾发生一起非常恶劣的起重事故，在吊车幅度非常大的情况下，去起吊一深埋地下的物件，结果造成第二节臂折断的严重事故。所以说人为的因素是起重设备工作中最不可预见的因素。加强对操作人员的培训，是降低起重安全事故，保证吊车安全运行的最重要、最直接的手段。3.2机械的因素　　据资料统计，在所发生的所有机械人身伤害事故中，由于机械本身缺陷所造成的事故约占所有发生事故的25%，所以机械的因素是我们在工作中引起高度重视的一个重要方面，例如在日常工作中保证设备的正常完好，加强设备的计划检修与状态维修的力度。使设备始终处于非常良好的状态，对我们所有的管理人员和操作人员都是日常工作中非常重要的方面。　　3.2.1吊车安全运行稳定性的评价指标。起重机的稳定性是指起重机整个机身自重和外载荷的作用下抵抗倾覆的能力，为保证起重机稳定，应使稳定力矩大于倾覆力矩。稳定力矩与倾覆力矩的比值，即为稳定性安全系数，其常用代号为K1、K2。对于我车间使用的280t履带式起重机而言，其稳定力矩及安全系数如下所示，即必须满足如下条件。当考虑吊装载荷及所有附加载荷时：K1=稳定力矩/倾覆力矩≥1.15当仅考虑吊装载荷，不考虑附加载荷时：K2=稳定力矩/倾覆力矩≥1.40　　对于我车间使用的其他汽车起重机而言，其稳定力矩及安全系数如下所示，即必须满足如下条件。当放下支腿时：K1=稳定力矩/倾覆力矩≥1.333当不用支腿时：K2=稳定力矩/倾覆力矩≥1.50　　起重机在超负荷吊装或伸长大臂时，均需进行稳定性计算，以保证起重